慣らし運転！

納車の翌日(5/25)は
休暇をとって高速道路を
中心に少し走って来ました。






このご時世なのでトイレに寄る位で
後は、ただひたすら走るだけ〜！

慣らし運転については諸説あり
ますが、スパイダーの取説には
3,000km まで4,000rpm縛りと
書いてあります。

担当営業さんは1,000km まで
3,000rpm縛りでと言ってました。

慣らし運転は、もはやいらないと
言われたりもしていますが、自分
自身の慣らしも有るので説明書
通りにやろうかと思っています。
我慢できれば（笑）

実際には4,000rpmも回せば特に
不自由はないので回転数に少しだけ
気をつけて運転する位ですね！


入ったICから出たICの最短距離の
2倍を超えなければ最短距離の料金で
良いとのルールを使って高速代を
ケチりながら（笑）東名新東名等、
400kmチョイを走りました。

少なくともタイヤの皮むきは完了(笑)。
先は長いです。


一日、慣らし運転で乗った感想です。
自分が乗っていた981boxsterよりも
乗り心地が良く、運転も楽です。
良く曲がるし安定感が違います。

帆をクローズで走っているときに
風切り音が少し大きいと思います。
左右後方から聞こえるので、多分、
コンバーチブルトップフィンが
風邪を切る音だと思います。


懸案事項だったMTもクラッチは軽く
さらに色々な補助機能があるので直ぐに
慣れる事ができそうです。
（MTリハビリ中です^^;）


音（エンジン音、排気音）については
個人の好みだと思いますが、色々言われて
いる通りだと思います。
718スパイダーをディスっているわけでは
なく、981ボクターが良かった！。

718スパイダーの音がそんなに悪いとは
思いませんが、シリンダ休止が働いた時の
こもった音は気持ち悪いです。

4,000rpm位しか回してないので良く
確認できてませんが、4,000rpmを
超えた辺りから音が変わりそうな気配が
あります。

で、気になった点。
パークアシストを付けたのでギアを
リバースに入れるとバックカメラの
映像がモニタに出ます。
その状態から、ギアを1速に入れても
バックカメラの映像が映りっぱなし。
2〜6速全て同じです。

車が少し前進するとナビ画面に切り
替わります。
これは仕様なんでしょうか？それとも
故障？
ギアを1速に入れているのにバックカメラの
映像が映っているのは、気持ち悪いです。

もう少しリハビリを続けて、緊急事態宣言が
全面解除される頃には無事に慣らしを終え
られたらいいなと思います。


ギクシャクしている赤の718スパイダーを
見つけても煽ったりせず、暖かい目で見守って
ください！！


以上で～す。