GSは4台目。 因みにこの型は空水冷になって最初のロットを購入したが転居日に高速出口でぶつけられ廃車に。 初期ロットよりマイルドな味付けのこの車両は高速走行時若干の不満がある以外文句ありません。 にしても、クルコン便利。オートバイでは一度使うと無い車両に乗りたくなくなるほど。 RTとかは以前から ...
所有形態：現在所有(メイン)
2014年02月07日
正直テンションの上がらない車輌だった 選択肢が殆ど無くほぼ消去法でこれになった そんな状況で納車前の期待値がかなり低かったせいもあるがいざ来てみるとさほどイヤな車じゃない 『レクサス』というディーラー名がイヤなだけであとは及第点以上 コンパクトカーという縛りの中でよく作られていると思う 狭いだの ...
所有形態：現在所有(サブ)
2026年04月27日
スェーデン、バイエルンと外車は7〜8台乗り継いだがほぼ見た目で選んだのはこれが初めて。 装備も今の日本車と遜色無いし一時のミッショントラブルも今はアイシンを使うようになり普通の車輌に。 フランス車なんだからやっぱデザインっしょ！ ルノーさん、聞いてる？
所有形態：現在所有(サブ)
2021年04月03日
マジェsから乗り換え。 高速移動が多いので今回コレに。都内の移動もあるが高速を優先。 その意味では正解。
所有形態：現在所有(サブ)
2018年04月27日
特に期待せず観た映画が結構よかった…というのと同じ感じ 消去法で選んだ車輌だったのであまりワクワクもなかったがいざ来てみるとあら不思議、予想よりいいじゃんってな感じです 使用目的や生活のビジョンに合うようならこの車輌はアリだと思います
2026年05月27日
『Bセグ』としてはとても良い車だと思う ただ運転席とコンソール周りのゆとり感はこれまで乗ってきた車の方がある 運転席に座るとプジョーが恋しい
2026年04月27日
車は何でもそうだが数百万、ともすりゃ一千万以上出して購入する品物だ。人それぞれ気に入って購入しているのだ。 この総評とやらも悪い事などない…いやあっても書かない。 どんな車でも、フェラーリでもベントレーでも絶対一つや二つちょっとなという所はあるだろう。でもそれを気に入って購入しているのだから総評と ...
2021年04月03日
