150から乗り換えとなります。 太鼓や高張提灯、ゴルフ用具を 頻繁に搬送するので、 スライドドアは大助かり。 前より室内が広くなったらしく、 ２席シートヒーターやクルコンなど 装備も充実。 走り自体もより快適に、加速もよく、 凸凹やコーナーの受け止め、高速性能 も歴代むーかすと同じく安定。 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年09月22日
2006年2月納車。 いまだに現役で走ります!! フルでメーター振り切ります(笑)
所有形態：現在所有(サブ)
2014年09月23日
SUVでしかもターボ。 悪路なんてへっちゃら というｼﾋﾞｱｺﾝﾃﾞｼｮﾝ向け♪ サボテンのタイヤカバーと ペンギンのｻｲﾄﾞﾃﾞｶｰﾙが 売りです(*^^*)
所有形態：現在所有(サブ)
2014年03月17日
走りも装備もキャパシティも バランスがとれたクルマは そうそうない、その境地です。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年06月28日
代車です。市街地走るには快適。 六甲はターボ違うから回避を(^_^;)
所有形態：過去所有のクルマ
2018年06月30日
ゴルフと踊りを頑張るために ラゲージ周りや室内の広さを気にし、 しかも山道を走ることも多いので ターボで足回りがしっかりした むーかすを再びチョイス(｡･ω･｡) L9に戻るようなメーター配置、 175のようなダイヤル式エアコン、 100前期を髣髴するメーターの字体、 リアシート分割のスライドレ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年01月25日
六甲、むーかすターボの方が 速いという、登り坂に弱い車 だったけど、やはり高速は それなりにはしってくれた。 今思えば、何でこれにしたのか 不明です…
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月17日
ターボやミラカスタさんには及ばないものの、 NAとしては強めのトルクと馬力で 割と坂道もスイスイ行ってくれましたが、、 やはりここ一番の加速とか六甲での走行に 限界を感じ、今の100RSに乗り換えました。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年09月14日
夢武さんが入りました。 自然に吸気しますwww だらーんと走ります。
所有形態：過去所有のクルマ
2014年09月13日
車高調投入で程よい車高になり、軽量ホイール やムフフタービン、怪しいぶーこんと相まって 操作しやすく、ほんの少し装飾を している愛車です(^^;; 坂道はターボの音がキィィーンとしながら よく走りますし、荷物も割と積めることから 最近のムーヴさんはイイね！です（≧▽≦）
所有形態：過去所有のクルマ
2014年02月12日
荷物が多いけど、小回りきかせて走りたい。 コーナーでふらつくん嫌だ！って方には うってつけですね！いかんせんバランスが 取れた良い車ですわ😊
2025年09月23日
とにかく悪条件や厳しいセッティングには なぜかスコアがよい、お客さんが多ければ 多いほど、歌も踊りもゴルフもスイッチが 入るので、応援よろしくお願いいたします！😆
2021年02月25日
地球環境に厳しいツースト 買い換えるだけがエコじゃないんでね(笑) ガンガン走るし ２段階右折やしょーもない速度規制 やめていただきたい(笑)
2021年01月30日
