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イイね!
2014年10月08日

昨日の作業

昨日の作業 クラッチ周りの作業開始

OSのツインだったのですが、5速全開付近?で
すべりが発生してしまって交換します。

オートポリスストレートの中盤で全開のとき、
そんなに馬力は出てないはずだし、ディスクも状態は
わるくないのに・・・

おまけに、反ってしまってるのかギヤの切れが悪いときが
あって、シフトダウンが出来なくて減速できずに、
そのまま突っ込むかとかなりあせりました。

OSツインは、ミッションと合体するときに、少しでも
こじったり、斜めに入れると反っちゃうとか。
やったような気がします(><)

今度は、エグゼディーのカーボンです。

このカーボンは温まるまでは、すべるようですが、
温まれば大丈夫なはず・・・との事。

滑っても良いので、スムーズにシフトチェンジしたい!

200キロオーバーからのシフトダウンでギアが入らないときの
恐怖といったら・・・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/10/08 09:26:46

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この記事へのコメント

2014年10月8日 11:41
ロータリーで、
クロスで、

エンジンブレーキ効かずに、、、


アワワ(汗)
コメントへの返答
2014年10月8日 11:54
ビビリミッターが効いていたので、
かなり手前からブレーキしてて良かったです。

しかも!ABS取っただけ仕様のせいか、
リアタイヤが先にロック・・・・

さすがにやばかったです。
2014年10月8日 19:41
ブレーキが安心して踏めると
そーとータイムアップしそうじゃないですか?
2分切り間近、、^ - ^
コメントへの返答
2014年10月8日 19:50
いや〜1秒って長いですよね(T_T)

まずは、みー@さんに追いつきたいです!
2014年10月8日 20:41
こちらも、似たような症状からATSのカーボンクラッチに変更中ですが…。

在庫待ちで、早1カ月過ぎてます(T_T)


コメントへの返答
2014年10月8日 20:59
ATSの方が良さそうですよね〜
僕は、お得意の中古でガマンです(T_T)

今回はOSクロスも入れるから、
どうなるか楽しみです!

saganさんに仕様は近くなってきましたが、
タイムはまだまだ遠いな〜

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