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炙りサーモンの"ずんぐりむっくり" [メルセデス・ベンツ Aクラス]

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整備手帳

作業日：2022年9月24日

ドラシャブーツ全滅のため全交換

Item: ドラシャブーツ全滅のため全交換
Author: 炙りサーモン

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	12時間以内

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ドラシャブーツが左右インナー、アウター共に全滅したため修理となりました(お盆前後)
インナー側がベンツに在庫がないためoemのを買ってつけてもらいましたが微妙にでかいです。

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パーツ屋のおっちゃんは純正と箱しか違わないからね！って言ってましたが取り付けると2ミリ位隙間があったそうです。
made in Italy…?なんでイタ公に作らせたんだよ🥺

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4ヶ所交換とCVTオイルを補充されて盆明けに帰ってきました。
その後１ヶ月くらい絶好調でしたが約千キロ位の青森～さいたまの往復後ドラシャブーツの隙間からオイルをぶちまけてゴリゴリいい始めたので再入院しました
勘弁してよ😰今回修理８万位かかってんのよ🤷(ブレラちゃんと違って愛がないためお金にはシビア🤰)

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今度はバンドもがっちり締めてコーキングもしてくれました👩‍🔧

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一昨日から長野・山梨をぐるっと回って来ましたがとりあえず漏れは無いようです🤐
しかし絵にならないなこいつ…
左のミラー閉じなくなったし(その後復活)

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あとはオイル漏れしている右のサスペンション、粉砕したアッパーマウントなどを交換してついでに死んでそうなスタビリンクもやったら快調になりそうです🐻
低速で強めのブレーキするとなんかゴリゴリして不快💩

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前回のワゴンRはあまりに糞過ぎて嫁に怒られたため今回は２代目のフィットちゃんでした。
去年借りた悪夢のヴィッツに比べて抜群に乗りやすかったです。
なんか206ccくんにちょっと似てる感じ

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ダッシュボードの上がすごい広い
1週間程乗りましたが燃費も良かったです。
でも謎のお尻の筋肉痛に夫婦揃ってあったり背中のクッションが出っぱって辛かったです。
あと鉄板が薄いのか足元からの音が煩くて仕方なかったです🙉

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片落ちボロクソベンツですがフィットや母のシエンタに比べるとまさか遮音性や快適性は段違いなのが改めて解りました。
でもそろそろブレラちゃんに乗りたいわ😫(2週間乗れてない)

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プロフィール

「@ヤジキン坂道で60キロ出なくて壊れてんのかと思うほど進みませんがリッター17とか体験したことのないほどの低燃費です🤗」

何シテル？ 08/01 19:22

炙りサーモン [ 埼玉県 ]

正直タイヤが四つ付いて音が大きければなんでもいいような気がしてます

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