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イイね!
2008年09月13日

クーラー修理、ボルト折れ

クーラー修理、ボルト折れ クーラー用の配管を固定するボルトが力も掛けていないのにあっさり折れた( ̄へ ̄|||) ウーム
おかげでコンプレッサーまで外す事に・・・
幸いにも折れたボルトは穴の奥だったけどすんなり取れた、良かった~コンプレッサーハウジングまで買うことになるかと心配したぜ(;¬д¬)
しかしボルトは広島から取り寄せなんで、連休絡んで木曜日以降の入荷・・・
部品待ちばっかりで、いったいいつ直るのよ~・・・
相変わらず車いじりはすんなり行きませんなぁー。。。


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Posted at 2008/09/14 00:07:13

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この記事へのコメント

2008年9月14日 1:16
なんか大掛かりな事になってますな~Σ(゚Д゚;

しかしボルトを広島から取り寄せって…
かなり特殊なボルトなのね(^^;)
長~いやつ?
コメントへの返答
2008年9月14日 10:39
全然特殊じゃないよ、普通よりちょっと強度の高いボルトで頭に8の数字が書いてあるM6×40くらいのボルト、ただ全ネジ切って無いから、実は特殊になるのかなぁー?・・・。
ネジ屋で取り寄せれば安いし直ぐ手に入る気はするんだけど?・・・
キャップボルトで代用も出来るし、全ネジでも大丈夫な気はするんだけどね、他にもツマンナイ配管を固定するクランプが割れてたり、前回油漏れで交換したジョイントのゴムパッキンは交換したけど銅のパッキン交換しなかったから漏れるかも?・・・
って気になってきたから一緒にディーラーで注文しちゃったよ(==;)
2008年9月14日 23:26
エアコンの修理はやったことないから参考になるねぇ。
ちなみにFCをエアコンレス、パワステレスにしたことはあるけどね^_^;
コメントへの返答
2008年9月14日 23:54
こんな事するのは、俺かちょうさんくらいしかいないねヽ(*´∀`)八(´∀`*)ノ
クーラー部分の消耗品交換なら大した事無いよ、穴あきは大出費になるけどねー・・・
何気に整備書も持ってるから電気部分が壊れてもトラブルシューティングで原因探せるし(*^ー゚)ノ
今回エアコンコンプレッサー外したけどこれないとスッキリ♪
エアーポンプも外してしまえばだいぶ走りが変わるだろーね☆彡

ちょうさん号は、もーエアコン要らないでしょ、外しちゃえば良かったのに~(#´▽`#)


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「ウラカン http://cvw.jp/b/213083/37061532/
何シテル?   12/29 00:11
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