空気圧計画…不要だった。

ホイールは輸入した。スタッドレスタイヤも買った。そろそろ交換に向けて、空気圧を決めないと。と、ブリジストンサイトのJATMA、ETRTO規格表など探して、タイヤ空気圧ラベルを撮影して、確認しようとしたのですが、ドアピラーのタイヤ空気圧ラベルを見ると、該当のタイヤスペックに合致する記載が！


左上がウインタータイヤ。右上が19インチ夏タイヤ。
左下が20インチ夏タイヤ。
ウインタータイヤはミシュランパイロットアルペンとか、コンチネンタルウインターコンタクトなどですね。

以前も別記事に書いたのですが、年末年始、山越えがあるので、今回はウインターではなくスタッドレスを選択。以下のミシュランサイトのパイロットアルペンページにある説明の理由ですね。マジ雪とアイスバーンはスタッドレス一択。


今回のチョイスはサイズも、インデックスも同じタイヤなので空気圧前後2.3barで決定。

ちなみにチョイスしたスタッドレスは唯一サイズがあった、
YOKOHAMA ice GUARD 6 iG60A
フロント 265/40R19 102Q XL
リア　　 285/40R19 107Q XL
です。ピンポイントで、M5狙いのサイズ準備かの如き適合ですね、これ(笑)
大きな違いはスピードレンジで、Q(160km/hまで)。大丈夫。アウトバーンじゃないので、日本は新東名の120km/h区間が最高速度区間です😏