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整備手帳

作業日：2023年7月1日

シフトインジケーターランプ交換

Item: シフトインジケーター ランプ交換
Author: kojam

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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車検が近づいて、メーター内のシフトインジケーターのＰとDが不点灯なのに気付きました。LEDも考えましたが、ハロゲン球を注文。パーキング用はグリーンのカバーが付いています。どれもT4.2です。

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本当はバッテリーのマイナス端子を外して作業するべきでしょうが、ターミナルがへたっているので、あまり触りたくありません。並列で始動時のみ直列なのでこういう時普通２つあるバッテリーのマイナス端子どちらも外すんだろうか？ごっつい鉛の塊のターミナル、交換はどうすれば・・・

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ホーンボタンを外して19㎜のナットを緩め、ナットを取り外さずに残したままハンドルを、引ながらグリグリ！ナットを外してやるとハンドルが顔面に飛んできて危険です。

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メーター下のパネルの左側から外していきます。

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LED化して最近チラついていた球もついでに交換。

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左側から攻めて行きます。

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取れた！ガクガクの吹き出し口も後でメンテ。

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メーター周りの4本のネジを外して。右側から回転させながらカプラーを四つ外して行きます。

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ここが1番ムズイ？手前二つの爪を押さえながらスクレーパーでこじって、少し浮いてきたら1番奥の爪を押さえて更にスクレーパーをこじると外れました。

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電球を交換！Ｐの球が取付時、少し固い。交換後、点灯確認したら、Dは点灯したが、Ｐは色々試したがどうしても点灯しない・・・何故だ💦シフトノブの付け根でもシフト位置は確認できるので大丈夫だけど、メーターのインジケーターの不点灯の理由が分からない。今日は時間切れ、元に戻して終了。どなたか分かる方は教えて下さい🙏

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kojam

この車に乗って他に乗りたい車が中々出てきません。DIYで維持ってますが、なかなか楽しい！何でも自分で出来るようになりたいのですが、難しいのはプロに任せます。

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