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  5. E350試乗 [白くらげ]
イイね！
   
2008年05月03日

E350試乗

折角のＧ／Ｗと言うのに
天気も今一で、時間も持て余し気味なので
MBJのDラーにお邪魔してコーシーを頂きながら車（ＲＶ）を見てきました。

本当はCシリーズに乗りたかったのですが
E350アバンギャルドSパッケージＳ/Ｗが試乗車でした。
短い間の試乗でしたが、5シリーズと比較しながらの拙い感想を

■まず、エンジン

豆腐に例えると、木綿豆腐と絹ごし豆腐かな。
個人の好みは勿論絹ごし豆腐。やはりＶ６より直６に軍配が上がります。

■次にハンドリング

刃物に例えると、カミソリと良く切れる出刃包丁。

個人の好みは出刃包丁。
リラックスしながら運転できるのが好印象。
5シリーズは自分にはシャープすぎるかも。
ここは個人の嗜好により意見の分かれるところですね。

■乗り心地
どちらも剛性があって甲乙付けがたし揺れるハート
パッケージングやシートはＥシリーズか？？

何だかんだ言ってもプライスを除けば良い車（ＲＶ）なのは間違い有りませぬ。
但し、方向性は全く違います。

もしシルキー６を載せたEシリーズが有ったらすんごく欲しい！かも。
ブログ一覧 | くるま | クルマ
Posted at 2008/05/03 17:20:33

   

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この記事へのコメント

みッちゃん
2008年5月3日 20:57
詳しいインプレッションありがとうございます。
とても参考になります。
いつかＭＢかＢＭで迷った時に思い出して参考にさせていただきます。
（いつになることか・・・？全く買い替えの予定はありませんが。^^;）
コメントへの返答
2008年5月3日 21:11
いやいや。ご無沙汰しています。

わしのインプレなんて
こっぱずかしくって参考にならないです。(^^;
でも、いい車なのは間違いありません。(但しチョット高すぎです)

たまには、なにわの空気を吸いに行きたい！！
Rosso。
2008年5月4日 6:21
おはようございます。今朝も天気予報が外れて生憎の小雨模様の千葉です。

以前友人が直6のEクラスに乗っていましたが、購入後暫くしてV6にエンジンが変わり、ディーラーにて試乗してみましたが、直6の方が回ったしフィーリングが良かった気がします。
コメントへの返答
2008年5月4日 7:02
おはようございます。(早起きですねっ)

やはり、直６はメカニカル的には優れていても
レイアウト的に不利なんですかね？

新しいV70も無理やり？直６積んできたので
次回はこちらを試乗してみたいと思います。（勿論フラット6も乗って見たい！）
くま屋
2008年5月4日 8:18
う～ん。
やっぱり同じような印象ですねえ～

エンジンのパワー感と足回り
はE350の方が好みでした。

ただ、内装の装備やデザインを含め
5シリーズと比較すると一世代遅れている
印象ですよね・・・特にナビが(ーー;)

オイラも昨日、キャディラックCTSと
フリーランダー2を試乗したので
後ほどUPします。

ちなみにV70の直6エンジンは・・・
がっかりしますよ(ーー;)
コメントへの返答
2008年5月4日 10:00
まいど。
きょうはK痔さんとお昼をご一緒する予定です。

やはりE350のナビの位置はいただけませんね。
ま、現行モデルが発売になってから年数が経つので仕方が無いですね。

NEW V70のエンジン駄目ですか？
5発のNAも良く回らないエンジンが印象的でした。(^^;
くま屋
2008年5月4日 10:09
＞K痔さん
なんと！
地元脱出話は小耳に挟んでいましたが
多忙でどうなるか判らないとのことでした。
何とかなった（した？）ようですね。
宜しくお伝えくださいm(__)m

＞V70の直6
新型の2.5Tも運転したことのある人の
話だと、2.5Tの方が良く走る印象
というくらい、イマイチらしいです(ーー;)
コメントへの返答
2008年5月4日 10:36
K痔さんは、今頃御殿場辺りかな？
寝坊していなければですが。
宜しく云っておきます。

V70は、フォードグループの影響なんですかね？
それとも、また身売りの話が出ているようだから、やる気なしなのかな。

ポルシェデザインの5発は加給機が付くとトルクフルで良いエンジンだと思いますが、今思うとNAは駄目駄目でした。

   

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