イグニッションコイル交換

ある日エンジンをかけたら、ブルルンブルルンと異常な振動とともにエンジンマークが！

ディーラーに聞いたり、ネットで情報を集めると、どうやらイグニッションコイルがご臨終のようで、持病のようでもあることが分かったので早速ネットで購入。
でも、前期と後期のコネクタの形状が異なっていて、交換してもらうことに。
因みにディーラだと工賃込みで6万円ほどかかりますが、NETだと4000円/本程で入手可能。あとはあなたの腕次第です。

プラグまでたどり着くまでに、キャビンエアフィルタを外して園児カバーを外してやっとの事で到達できます。(すいません写真を回転できない)

前述のとおり、イグニッションコイルの型番を間違ったため、暫くこのまま放置。
因みに、後期バルトロエンジンは0 221 504 467です。
(すいません写真を回転できない)

で、交換品が届いたので交換して完了。アー疲れた。
(ピンボケですいません)


因みに、何番が壊れたかわからないので全とっかえしました。
一本変えても次々に壊れていくらしいので、全とっかえが正解のようです。

あと、5万キロ辺りが寿命みたいなので、事前に買っておくか取り替えてしまうのが賢明かもしれません。

エンジンマークは暫くすると、消えるのでディーラーまで行ってリセットは不要のようです。