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daisukes2000の"ヴェルパ号" [スズキ ヴェルデ]

整備手帳

作業日:2020年3月20日

折れたボルトの撤去作業②(๑•̀ㅂ•́)و✧

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
折れたボルトに
ドリルで穴をあけました

おつぎは

折れ込みボルト抜き(ビット)を
この穴にハンマーで打ち込んで
いきます
 



前回
⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/5729707/note.aspx
2
折れ込みボルト抜きを
ハンマーで打ち込みました

かなりガッチリ
穴に食い込んで
おります←

ここから
バズーカグリップを利用して
折れ込みボルト抜きを回そうかと
思っておりましたが

場所が悪くて
バズーカグリップの使用が
困難だと発覚しました
(^_^;)

しかたないので
電動ドリルで折れ込みボルト抜きを回す
事にしました←




【藤原産業】
『六角軸折れ込みボルト抜き(ボルト6mm〜8mm)』 
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/10372640/parts.aspx
【ENGINEER】
『バズーカグリップ [対辺6.35mm用]』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/10316940/parts.aspx
3
折れ込みボルト抜きに
電動ドリルを装着して

今度は
逆回転、パワーローで
ゆっくりと
折れ込みボルト抜きを
回していきました

すると…
4
ご覧ください

折れたボルトの先端が
ネジ穴から出てきました!

この後
もう一度 
折れ込みボルト抜き打ち込んで
ドリルで完全に抜き取りました!

折れたボルト撤去作業成功です♪

(≧∇≦)b




【RYOBI】
『充電式ドライバードリル BD-122』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/10395410/parts.aspx
5
ちなみに

これが
折れたボルトです

右側のものが
今回抜き取った
ボルトの先端部分になります←
6
折れ込みボルト抜きで
キレイに抜き取ることに
成功したため

当然マフラーボルト穴の
ネジ山も生きております♪
7
代わりのボルトを
イロイロ考えました

錆びないステンレス製ボルト
とか 

強度抜群のチタン製ボルト
とか

しかし
ステンレスとか
チタンは
万が一折れたりすると
穴あけがメチャメチャ困難
らしいのです…

つまり折れたら撤去作業が難しいと…

で、

やはり、穴あけしやすい
鉄製ボルトを無難に
使用することにしました←
(^_^;)

鉄製ボルトなら
万が一また折れても
抜き取れるしね←




【YAHATA】 
『+6角ボルトセットBZ 入数4 M6×15』
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/214375/car/2891894/10396557/parts.aspx
8
あとは
オニューのボルトを
締め込んで作業は終了です

めでたし
めでたし
(笑)




(๑•̀ㅂ•́)و✧
うっしゃー!
イロイロ困難があったが
もう
ナメたボルトも
折れたボルトも
こわくないぞ!

なんでも
こいやー!
(嘘)

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