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大晦日ですね。上の娘の誕生日です。

とりあえず第１段階のチューンは完了しました。オートポリス２分切りの夢には程遠く、来年は第２段階に突入します。

第１段階ではとりあえず必要不可欠な物を入れていきました。第２段階としては現況を踏まえて必要な物を入れていきます。予定としましては…

①３速のギア入れ替え
オートポリスでは、３速だと振り切れて４速に入れても直ぐブレーキになって、惰性で走らされるところが２箇所ある。ちょっと上に振れるギアを見つけた。パワーあるから大丈夫と見て変更予定。ただレブマッチ用の速度修整モジュールがいい値段する。レブマッチ捨てるかな。

②ブレーキの耐久性アップ
効きが悪いとは感じなかったけど、熱によりエラー出てたし信頼性が低い。本物のブレンボGTRにするには19インチ以上だし、CTEのカーボンセラミックいくかな〜　どっちにころんでも７桁コースだな。

③いんちきなグリップアップ
タイヤＲと揶揄されることもあるけど、新たなホイール＋タイヤを検討中。10.5Jに295/30R18でいく予定。

④シート
純正のシートが気に入ってるんだけど、リクライニングも使わないし６点式シートベルトも付けられないから、この際、フルバケットシートに交換。

⑤ゲージ
ECUで使っているセンサーの数値がアバウトなのは既知の事実。ゲージ入れたいけど、メーターがごちゃごちゃするのがイヤだし、ログが取れないと困る。テレメトリーまでは要らない。そんなこんなでDeFiのフルコースかな。

⑥その他
熱対策でオイルクーラーを入れるのと、ついででやるつもりだったAccusumpも取り付けないと…　オイルクーラーとクーリングプレートは発注してしまってる。

⑥軽量化
これはどこまでやるか…だろうけど…見てくれも考えてカーボンボンネットは入れたいな。良いのは見つけてあるんだけど、いかにインチキして安く仕入れるか、だな。純正のアルミ9.8kgをカーボンで5.8kg。たった4kgだけなんだけど…見てくれがいいからな。できればフェンダーもカーボンにしたい。カッコいいやつないかな。

そしてハンディウェイトとして25kgあるウーファーボックスを入れる🤣😆🤣

みなさん、よいお年をお迎えください。

８月末の話だけど…宮崎県高千穂郊外の向山神社に行ってきました。ナビに従って行ったら地獄だった。

https://www.youtube.com/watch?v=BvmbrlRgzok

８月末の話だけど…宮崎県高千穂郊外の向山神社に行ってきました。ナビに従って行ったら地獄だった。

https://www.youtube.com/watch?v=BvmbrlRgzok

しばらく乗ってなかったんで、都市高速を２周してきた。家に帰ると、ディーラーの担当さんから電話があった。

リコールの部品が２月から順次入ってくるので予約を…とのことだった。作業は６時間程度で１日に１台しかできないので早めの予約をお願いされた。

心配そうに車高調入れてましたよね？と確認された。うちではアライメントが取れないんで…と聞かれたが、事前にサブフレームを降ろしての交換作業になると聞いていたので、アライメントは後回しにしていた。凄く安心されたようだった。

普段乗りはしてないし時間にも余裕あるので、いつでもいいと伝えると、２月２日から９日まで１週間預かりになった。どうせ乗らないし、代車も不要と伝えた。

さて、サブフレーム戻すときにリジカラでも入れてもらうかな、無料で(笑)

今回は砂利バリアにはみ出した事もあって派手にキズついてしまった。２日前にメンテナンス洗車で無料でキズを消してもらったばっかりだったのに。コーティングしてあるからコンパウンド使えないんだよね。またメンテナンス持っていくか。

しかし、オートポリスを走ると左後の砂利ハネが半端ない。泥除け付けるかな。品物は買ってあるんだけど(笑)


(後日談)コンパウンドを使うまでもなくファインクロスで拭くだけで消えました。キズでなくて汚れでした。