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同じHELLAでも中国製とドイツ製があるようだ。もともとは短いドイツのがワッシャーなしで付いてた。
しかし、ワッシャーを一枚いれないと滲む。接触面のあたりが変わったかな。
ワッシャー付きは切断するしかないのか。

とりあえず銅ワッシャー一枚で大丈夫そう。

やはりネジ形状がちがうわ、つくかな？
左がテーパー説ありだけど、テーパーに見えないんたよなー、今までノーパッキンで漏れなし。

半世紀前のクルマの部品がリプロであれ
とりあえず来るのはありがたい。

異常があれば点灯するオイルプレッシャースイッチ、キーオンで無点灯だった。
これネジ山がストレート？テーパーとかお店情報が色々あるみたいで悩むわー、ワッシャー、テフロンテープも巻いてなく、座面だけで漏れなく、問題なく外したのがこれだから、同じでいいよね？
どうみてもストレートネジですよね？

電装系を一新したので仕上げのオイル交換。
半年後の
9月の車検でどっちみち交換させられるからちょうどいい。
あっモリブデン忘れた。