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ノプーの"白くま" [メルセデス・ベンツ GLCクラスクーペ]

整備手帳

作業日：2024年7月6日

ツライチ化 PART2（再測定）

Item: ツライチ化 PART2（再測定）
Author: ノプー

GLC Cupeのツライチ化の状況を再測定し、検証してみました。
こちらはリアの画像ですが分かり易いように角度を付けた写真です。

リアを別の角度から・・
糸がタイヤに触れるか/触れないかの状態です。リアは15ｍｍのスペーサーを取り付けています。

フロントはこんな感じです。
糸に重りを付け、フェンダーから垂らしています。こちらも上部から角度を付けた写真です。

フロントには、20ｍｍのスペーサーは取り付けています。フロントも糸にタイヤが触れるか/触れないか。ぐらいです。

こちらもフロントです。
検証の結果はフロント/リアともにフェンダーから出ていませんので、ギリギリセーフと思います。

フロントはHS-0019MD-20ｍｍ
リアはHS-0019MD-15ｍｍ
ディラー入庫は、ギリギリセーフと思いますが、入庫して見ないと何とも言えません。タイヤは10ｍｍ出ていても車検OKのようですが、近日中に審判が下るでしょう。

助手席側前輪がはみ出てました。
前輪は左右ともに20mmを入れたんですが、私の確認不足でディーラーからダメ出しをいただきました。
GLC Cupeは左右に5mm程度の差があるそうです。この差がそのままハミ出した感じです。15mmにして、もう一度やり直しです。

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