セダンが気になるお年頃

久しぶりに車の話ｗ

８月末にＷＲＸのＳ４を試乗した時に、
ＣＶＴのＳ４があんなにも刺激的なのだから、
マニュアルのＳＴＩ は
尚更楽しいのでしょうよ？と思って運転してみたくなりました。

Ｓ４とＳＴＩ は
ＣＶＴとマニュアルというミッションの違いだけではなく
エンジンが違うのですね。





馬力は３００ＰＳと３０８ＰＳ、
トルクは４０.８ｋｇｆ・ｍと４３ｋｇｆ・ｍ。

数字で見れば
大きな違いはないのですが。

Ｓ４のエンジンは
レヴォーグの２.０Ｌと同じエンジンだということを
後に知ってえぇっ！？となりました(笑)





レヴォーグも試乗させてもらったことあるのに
その時はあまり印象に残らなかったなぁと振り返ると、
イベントでの特別試乗会だったので
ドライブモードの選択権がなく、
恐らくインテリジェントモードになってたのだと思います。

試乗コースも駐車場内の特設コースだったので
スラロームでのハンドリングを体感できた反面
パワー的な魅力は体感できていなかったのでしょうね。

機会があれば
レヴォーグのほうも改めて試乗したいかも。

それぞれに多少味付けが違うのでしょうけど、
スタイル的に言えば
セダンのＷＲＸのほうが好みです。



どうも最近はハッチバックよりもセダンに惹かれる傾向にあるようです。

落ち着いたのかと聞かれると
そうでもなかったりしますがｗ

昔ながらのセダン形状ではなく
最近のトランクが短めなタイプが好みです。