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無駄遣いキングRSのブログ一覧

2023年02月05日 イイね!

ハンドル沼

ハンドル沼
プルバック


純正


プルバック


RSDもどき


ドラックバー


883アイアン50mmバック

今持ってるハンドルです。カウル有り無しのパターンを入れるともう…
似合うハンドル、かっこいいハンドルが分からなくなったwww

ハンドル変えようと思っている方々の参考にならばと思います!

お好みはどれですか?
Posted at 2023/02/05 18:00:07 | コメント(1) | トラックバック(0)
2014年08月14日 イイね!

ハーレーダビッドソン

ハーレーダビッドソンやけに燃費が悪いなと思い、ワイセコのサブコンで薄くしたら燃費は3〜4km上がりましたが、エンジンが熱すぎる気が…

ガソリンを濃くすることで冷却効果があるのは分かりますが、この燃調で薄い症状は全く出ていないので問題無いとは思うんだけど…

しかし、熱い気がするΣ(゚д゚lll)
Posted at 2014/08/14 08:54:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年06月10日 イイね!

職質


こんなの渡された



真昼間に職質されました(; ̄ェ ̄)

理由はイヤホンをしていたからだと。電車で動画を見ていたので、降りてそのままイヤホンをしていた自分も悪いのですが、音楽も聞かずそのままチャリへ。何気無く走行していたら、オマワリとすれ違いましたが何事もなく通過。

しかし、前方からさっきのオマワリが。

私はオマワリが大嫌いなのでさっきすれ違ったヤツだと気づきました。すれ違いざまにオマワリが「止まってください」って言ったので、当然

「やだ( ´Д`)y━・~~」

と、答えました(笑)。

しかし、仕方ないので止まるとオマワリは「この間、イヤホンをしながらの走行は危険行為で違反だと法律が変わりましたが知ってますか?」と…

「何が❓」と、尋ねると

「イヤホンをして自転車に乗ってはいけないと」…

まぁ、常識的に危ないのは分かりますが法律が変わったのは知らないだろ( ̄Д ̄)ノ

知らんがな!?(・_・;?

ずーっと、思っていた事なんですが、道路交通法の改正ってどうやって知れば良いのですか❓(笑)

今日のオマワリは六法全書やインターネットなどで調べられますと言ったが、何人が毎日調べるのか…

回覧板やメールで知らせるシステム作れっての。(笑)

法律の改定、知らない人の方が多いよね。

免許書換えの時にくだらないビデオ見せないで、道路交通法が、変わったこと教えろよヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3(教えてる❓寝てるから分からない(笑))

話、まとまりませんが、国のやり方いつも疑問だよ(@ ̄ρ ̄@)



Posted at 2014/06/10 21:33:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年04月22日 イイね!

ツーリング

いってまいりました(≧∇≦)

昇仙峡からの河口湖湖畔の一泊コースです。

雨が大変心配されましたが、曇り空ながらも降られませんでした。メンバーの祈りが通じたのですかね❓(笑)

桶川インターから圏央道に乗り、八王子経由の甲府昭和インターで降りてのコース。ダラダラのんびり時速80kmで、走行❗️燃費が良かったです(^_^)







宿泊施設はり楽Sさんに泊まりました。ここは何度もツーリングして泊まっているコテージ系の中で1番使い易く綺麗で居心地が良かったです。

夕飯は気温が低かったのですが、気合いのBBQを敢行❗️❗️

しかし、早々に撤収して室内で鍋パに切り替え!4ℓの焼酎が、なくなりましたとさ(笑)

翌朝、早くに目が覚め外を見ると雨が(>_<)

しかし、朝食を済ませ準備している頃には雨もすっかり上がり曇り空ではありましたが視界良好(^_^)

河口湖〜甲府〜国道140号を通って帰るコース。途中、雁坂トンネル付近で雨に降られましたが大した事はなく秩父市のそば屋にてそばを食べ


、国道17号より順次解散となりました!



今回のツーリングは寒かったなぁ(笑)






Posted at 2014/04/23 07:45:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2014年04月16日 イイね!

雨男

4月20日から一泊で仲間とツーリング行くのに、天気予報が雨だよ(T_T)

結構、必ずと言って良いほど雨が降るσ(^_^;)

しかも二日間とも雨予報(>_<)

なんともはや



Posted at 2014/04/16 00:10:16 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「@はせっち(・ω・) 地元のラーメン屋もなかなかなところありますよー」
何シテル?   01/06 23:33
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