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ときたまごの"プリウスα号" [トヨタプリウスα]

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整備手帳

作業日：2015年12月6日

エマーソン　タイヤリフタークルピタ丸を使ってみた🎵

Item: エマーソン タイヤリフター クルピタ丸を使ってみた🎵
Author: ときたまご

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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今回はファンカーゴとbbの４穴2台を
EMERSON　タイヤリフタークルピタ丸と EMERSON トルクレンチを使ってタイヤ交換してみました🎵ﾁﾝ

追加工具🔧 マイナスドライバーとハンマー

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スタッドレスを運びます。
何時もは物置から車庫まで6メートル位を転がして運んでましたが、このクルピタ丸に乗せてゴロゴロと運べまるので楽チン❗
これでもかなりの負担は軽減ます。

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タイヤを外していきます。

ジャッキアップしてナットを緩めます。

そこへリフターを入れて、ある程度の高さをレバーを回して合わせます。

この微調整がちょっと面倒ですが、腰を痛めて動けなくなるよりましなので頑張りました(^-^;

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何時もは重たいタイヤを持ち上げてボルトの山に気を付けながらの作業となりますが、これだとボルトとの干渉具合を見ながら右のレバーで微調節して、あとはリフターごとタイヤを手前に引くと簡単に外れるので楽チン❗

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次にスタッドレスをリフターで運び、こちらもボルトと穴の微調整をしてそのまま挿入すればOK❗
これがクルピタ丸なんですね(^^)

こちらもﾖｯｺｲｼｮと持ち上げなくて済むので楽チン❗

あとはナットを入れます。

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画像ではリフター抜いてませんが、最後の締める時はリフターを抜いて合わせたトルクで絞め込みます。

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お片付けも楽チン❗

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bbも完了です(^^)

残りあと2台も頑張ります。

ファンカーゴの前輪２本錆び付きにより、てこずったのと微調整で時間が掛かってしまいましたが、安心してください❗腰は大丈夫です🎵

皆さん腰は違うところで使いましょう(⌒0⌒)／~~
;:゛;｀（;ﾟ;ж;ﾟ; ）ブフォォ!!

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