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こんばんは＾＾
今日はフィアット500の試乗をしにいってきました。

彼女が現在乗っているR56MINIが10万キロを突破し、尚且つ車検が8月に迫ってきてい
るため乗り換えを考えているみたいなのです↓

そこで候補に挙がったのが「FIAT 500」なのです！

なんで？と理由を聞くと「かわいいから！」とのこと・・・

確かにかわいいけど、ミッションがセミオートマでちょっと変わってるので、今回はそれを確認しに行ったのです＾＾

今回試乗したのは、1.2ℓのPOPと900ccのTwin Air　Loungeの2台なのですが、結論から言うと両方共楽しいの一言に尽きます。笑

最初に900ccのTwin Air　Loungeを試乗したのですが、アイドリングはちょっとバタバタ感はありますが、走りだすとバタバタ感は消え、頑張って2気筒で動かしてる！って言うのが伝わってきました。走りも特に違和感はありませんでしたね＾＾ハンドリングも思っていたよりしっかりしていました。

ただ、セミオートマがやはり一癖ありましたね＾＾；

ブレーキを離すとオートマならクリープでゆっくり動きますが、これはアクセルを踏まないと進まないので今までオートマしか乗った事がない彼女はまず難しいだろうなと思いました＞＜
一応、ヒルホールドシステムはあるみたいなので勾配のキツイ坂道なんかで後ろに下がってしまう様なことはないみたいですが・・・
乗ってしばらくは慣れないだろうなと感じました。

あと、シフトアップのタイミングも3000回転近くまで引っ張るし、変速ショックもなかなか強めだと感じました。これはおそらく彼女にとって減点ポイントだと思うのですよ；；

でも、慣れればきっと楽しいと感じると思います＾＾笑

個人的には大満足です＾＾

次はまた彼女を連れて直接感じてもらおうと思います！楽しかった！

27日に福井県タカスサーキットにてショップによる走行会が行われたので、この機会に出走してまいりました＾＾
コースの全長は1500ｍくらいの小さめのコースですが、週末になると人が沢山で人気？のサーキットとなります。
今回の159の仕様としまして、吸排気系はマフラー＋中間パイプストレートのみ、足回りコンフォート系車高調のみ、タイヤはＮＳ-2のほぼドノーマルでの状態で挑みました。
結果としましては、タイムはあまり良い感じではありませんでしたが、とりあえずは159の性格を知ることが出来たので概ね満足ですね(-ω-)/
まぁ何にせよ、次走るまでにはTEZZOさんのコンピューターチューニング+スロコンを考えてるので、もっと走れるレーシングな159に近づけたらなと思います。とりあえず重い！以上！ヽ(｀▽´)/