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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2024年04月28日

“ボルクレーシングCE28N-plus＆ポテンザRE-71RS”を装着し、車高調は“HKSハイパーマックスR”。“HKSハイパワースペックLⅡ”と“コールドエアインテークフルキット”もイッキに投入！

“ボルクレーシングCE28N-plus＆ポテンザRE-71RS”を装着し、車高調は“HKSハイパーマックスR”。“HKSハイパワースペックLⅡ”と“コールドエアインテークフルキット”もイッキに投入！ HKSコールドエアインテークの
アッパーケースが半透明で
赤いスーパーパワーフローが
うっすら見えるのが
なんともカッコいいと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタGR86の用品取り付けを
コクピット107の
レポートでご紹介します。

新車のGR86ですが、
ナビ、ドラレコ関連に始まり、
吸排気、足回り、
タイヤ･ホイールと一気に装着。

ひと通り、楽しみ尽くす
準備は完了という感じですが、
ボルクレーシングCE28N-plus
× ポテンザRE-71RSという
組み合わせにワクワクです。

これからもいろいろと
進化していくのでしょうね。
それでは〜


「コクピット107」より、
「GR86、一気にカスタム」

こんにちはコクピット107です。

今回は納車前にいろいろと
取り付けのご依頼をいただきましたので
バババッ！！とご紹介していきます。

おクルマは新車の出来立てほやほや
トヨタ GR86です。

alt

まずはナビ、ETC、ドラレコ、
レーザー＆レーダー探知機の取り付けを進めます。

ご用意したのは以下の通り。

■ナビ：パイオニア AVIC-RQ720　
■ドラレコ：パイオニア VREC-DS810DC　
■ETC：パナソニック CY-ET926D　
■レーザー＆レーダー探知機：ユピテル LS2100

純正パネルが9インチサイズと
大画面専用と言わんばかりに
目隠しパネルが構えておりまして
ならば9インチを入れてしまえと
オーダーいただきました。

alt

この辺までバラッバラにしないと
グローブボックスの奥までアクセスできないのは
相変わらずのようで
乗ったり、降りたり、腰にきます。

alt

そして一気に完成！
操作性抜群の楽ナビは当店人気モデル。
画面のきれいさも年々進化し
HDMIの接続でさらに快適性が向上
純正ナビでは満足できない方には間違いない
エントリーナビだと思います。

alt

続いてレーザー＆レーダー探知機。
こちらも不動の人気モデルLS2100です。
セパレートタイプなので
モニターの設置場所も自由自在で
今回は視認性重視でピラー根元へ
設置させていただきました。

alt

こちらがレーザー＆レーダー探知機の受信部。
お隣がドラレコのフロントカメラです。
運転支援システムが中央にあるため
助手席側にお取り付けいたしました。

alt

ドラレコ本体はグローブボックス上側に固定。
あんまり操作することはないので、
目につかないところにしました。

alt

室内側の作業はここまでです。
続いて外側の作業、
吸排気、足回りの作業に映ります。
HKSのパーツがてんこ盛りです。

吸排気系は、
■マフラー：HKS ハイパワースペックLⅡ　　
■エキマニ：HKS スーパーマニホールドwithキャタライザー　　
■ビリオン サーモバンテージ
■インテーク：HKS　コールドエアインテークフルキット　　

そして足回り、タイヤ･ホイールは、
■車高調：HKS ハイパーマックス R　　
■ホイール：RAYS VOLK RACING CE28N-plus　18インチ　　
■タイヤ：POTENZA RE-71RS　225/40R18　　

というわけで吸気系から作業をご紹介。
基本レイアウトはZN6と
大差はないように見えますが
微妙にパイピングの角度が変わっていたり、
撤去されていたり・・・

alt

ではもう待ちきれないので
交換していきたいと思います。

まずはインテークキットを組むにあたり
バンパーを外します。
ねじ、クリップの位置を忘れないように
画像で残しておきました
（頭がパンクしてもいいように保険です）。

alt

バンパーを外すと吸い口の先端がありまして
ここから進めていきます。

alt

いつもこの辺で写真を撮るのを忘れ始めます。
というよりそっちに気をとられたくないというのが
強い気もします。

alt

いよいよ本体に取り掛かります。

alt

⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎⬇︎

alt

ここまで来たらあとは説明書とにらめっこします。
インテークキットは1キットあたり
一部説明書がありますので
3部をあっち見たりこっち見たりしてるうちに完成。

alt

alt

alt

お次は排気関係に取り掛かります。
何度も思うことですが、さすが新車。
ネジがスルスル緩むって素晴らしい！！

バンテージを巻いてエキマニを取り付け、

alt

alt

マフラーも、
HKS ハイパワースペックLⅡに交換。

alt

alt

エキマニはつくようにしかつかないので
サササッとネジ付けまして
マフラーは二人の目観と指定規を駆使して
フロント側からテールにかけて
徐々に締め付けていきます。
ばっちり芯だし完了です。

最後は足回りを交換。
HKS ハイパーマックスRを取り付けます。

■フロント

alt

■リア

alt

alt

納車後慣らし走行していただき
仕上げのアライメントは
別日にお預かりします。
なので軽ーくアライメントをかけてお渡しします。

タイヤ･ホイールは
RAYS VOLK RACING CE28N-plusと　
POTENZA RE-71RSという組み合わせ。

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長期間のお預かりとなりましたが
ご協力いただきましてありがとうございました。

これで無事に第一弾は完了です。
いつもご利用ありがとうございます。
存分にGR86ライフをエンジョイしてください!!

alt

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