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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2025年10月28日

アムテックスキャンバーボルト、CUSCO調整式スタビリンク等も用意して“KYB ローファースポーツプラス L-KIT”を取り付け。さらに“LAILE補強バー3点セット”を装着し剛性アップも行いました！

アムテックスキャンバーボルト、CUSCO調整式スタビリンク等も用意して“KYB ローファースポーツプラス L-KIT”を取り付け。さらに“LAILE補強バー3点セット”を装着し剛性アップも行いました！ せっかく交換した足回りが
きちんと機能するように
周辺パーツを
しっかり揃えているのが
用意周到だと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツの
足回り交換とボディ補強を
コクピット名取の
レポートでご紹介します。

“KYB LowferSportsPLUS L-KIT”を
取り付けて、
“LAILE”のフロアブレースを装着。
足回り交換＋剛性アップパーツ
という組み合わせ、良さそうですね。
それでは〜


「コクピット名取」より、
「スズキ スイフトスポーツ ZC33S、
　“KYB LowferSportsPLUS L-KIT”と
　“LAILE補強バー3点セット”を取り付け」

スイフトスポーツの
サスペンションキット取り付けと
補強ブレース取り付けをご紹介します。

alt

ご用意したのは、
リヤに14段減衰力調整を採用した
専用チューニングのショックアブソーバー
“KYB LowferSportsPLUS”と
ローハイトスプリング（L・H・S）を
組み合わせた、
“KYB LowferSportsPLUS L-KIT”。

ローダウンしてもスタビライザーが
しっかり機能するように
“CUSCO 調整式スタビリンク”も使用します。

alt

このほかにも純正のラバーパーツのほか、
RRP強化フロントアッパーマウントブッシュ、
アムテクスキャンバーボルトなども用意。

alt

そしてボディ剛性アップパーツは、
・フロントパフォーマンスバー
・フロント フロアー補強バー
・リア フロアー補強バー
“LAILE補強バー3点セット”を取り付けます。

alt

まずLAILE補強バーから装着します。
フロント側がちょっと悩みましたが
すべて取り付け完了。
リア フロアー補強バーはちょっと見にくいですね。

alt

続いて“KYB LowferSportsPLUS L-KIT”を
取り付けます。
フロントはアッパーマウントのナットが
見えているので作業はしやすいですね。

alt

“CUSCO 調整式スタビリンク”も
組み合わせて装着完了。

alt

リヤも取り付け完了です。
リヤショックは14段の減衰力調整付で、
好みの乗り心地に調整が可能です。

alt

足回りがしなやかに動くよう、
大事な1G締め付けをしっかり実施。

alt

試乗後には仮アライメント調整を行いました。
本アライメント調整は来春になりそうですね。

alt

さてビフォー＆アフターです。
こちらはノーマル車高。

alt

こちらはKYB製サスペンションキット
Lowfer Sports PLUS L-KITの
取り付け後になりますが、
前後とも約23㎜ダウンとなります。

alt

ご利用いただきありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

alt

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