ルポ太朗のブログ一覧

輸入車入門向けの車だと思います。これから乗る方は故障が心配かもしれませんが、駅までの送迎などの近距離使用でも故障はしませんでした。消耗品交換頻度は高めと感じるかもしれませんが、国産車も輸入車と同じくらいメンテナンスしないと10万キロでヘロヘロお疲れ車になりますからね。
色々書き連ねましたが、たまたま私が壊れなかっただけかもしれませんし、輸入車アレルギーの方は多いので無闇矢鱈に勧められないです。多少、維持費はかかる覚悟の上で乗ると案外かからないと思います。
車自体の出来はかなりレベルが高いです。

最近の車の割には電子制御が無いです。ワタシ的にはとても良いことです。
足回りとフロア下をG's仕様にすると車が化けます。よく曲がり、よく止まります。165/70R14であっても山に出没するイキリドライバーを豆にできます（笑）

元々スリップアングルがつけやすい車なので、特に若い方の運転技術習得にはもってこいだと思います。維持費もさほどかかりません。
ただ、アシとして買うにしても中期型までの1500ccガソリン車にしましょう。