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愛車一覧

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スバル ステラ  

イイね!
スバル ステラ
7年前に買った段階ですでに9年落ちだったコルサ、今年で16年目となり、あちこちに老朽化の傾向が出てきていました。 来年の車検を前に、タイミングベルトとウォーターポンプの交換時期が到来し、このまま車検を通して持たせるか、それとももう少しでも新しいクルマに乗り換えるか話し合った結果乗り換えを決断する ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年09月27日

のんの1世号 (スズキ アドレスV100)  

イイね!
スズキ アドレスV100
5月25日に納車になったばかり。ヤマハDT50以来21年ぶりに買った二輪車です。 燃費の面では4ストにやや引けをとりますが、二種原付だけあってそう悪いわけでもなく、油断すればネズミ捕りに引っかかってえらい目にあいそうなくらいのダッシュ力が魅力です。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年05月28日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
ちょっといろいろあった時期に、気分を変えたいこと、一度でいいから幌のジムニーが乗りたい、ということで購入しました。 エアコンは付いていませんでしたが、660のJA11だけあって走りはよく、高速からダートまで道を選ばないいいクルマでした。 しかし、クロカン寄りにサスが調整されていたため、徐々に腰痛 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月07日

トヨタ コルサ  

イイね!
トヨタ コルサ
2007年7月の退勤途中に、突然エンジンがオーバーヒートして逝去したキャバリエの穴を埋めるべく見つけてきた中古。 走行距離2万そこそこで本体価格28万。 他にいい出物に出会えなかったことで仕方なく決めたというものでしたが、リッター10~15は走るなかなかの経済性もあり、リーマンショック後の気違い ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月11日

ボロシェ928 (ポルシェ 928)  

イイね!
ポルシェ 928
私の旧車人生に終止符を打たせた1台。 仙台の中古車店から買った、並行輸入・検なし・現状渡しというリスキーな物でしたが、本体28万という安さにつられて血迷ってしまいました。 V8の豪快なサウンド、高速道路を飛ばしてもドッシリとしている安定性など、楽しくはありましたが、故障にクルマが付いているような有 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月30日

青森特命2 (マツダ カペラ)  

イイね!
マツダ カペラ
ポルシェに現を抜かしてしまい、早期に手放してしまいましたが、今思えばアシにも使えるファミリーセダンでAT。しかも残存数も少ない三代目だったので手放したのが惜しまれます。 2003年5月に、ヤフオクで発見。 福岡にある個体で、年末まで車検がありながら本体価格2万円と言う破格品。 即落札。配送費の方 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月30日

スバル スバル360  

イイね!
スバル スバル360
13台近く乗り継いだクルマの中で、インプレッサと並んで好きなクルマでした。 東京のカトーモータースから購入。週に何回かは通勤に使ったり、これでイベントにも出場したりと、思い出深いクルマです。 故障も少なく燃費も悪くありませんでした。 2004年8月、すでに928の維持修理で出費がかさんでいて、車 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月30日

青森西1 (トヨタ キャバリエ)  

イイね!
トヨタ キャバリエ
勤務先に歩いていける街中のアパートから、郊外にある今の自宅に移った際に自家用車通勤に切り替えたのですが、インプレッサでは燃費などの面で厳しい、として、AT搭載のクルマを探した結果、これに行き着きました。 当時は捜査用の覆面パトの定番で、刑事ドラマにも登場していたので、ナンバーを希望番号にしてその ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月30日

青森特命1 (マツダ RX-7)  

イイね!
マツダ RX-7
NAロータリーは楽しかったなぁ 岡山のショップから購入し、送ってもらいました。 年式の割に調子もよく、ロータリーという割には燃費も悪くありませんでした。 今の自宅に引っ越した後も乗っていて、しばらく週1で通勤にも使ったりしていましたが、2ストエンジンの国内での生産終了の報に接し、スバルを急ぎ購入。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月30日

スバル インプレッサWRX  

イイね!
スバル インプレッサWRX
父から貰ったレオーネを事故で失ったため、ライフでつなぎながら次の車種を選定した結果、このクルマを購入することを決意しました。 ダートラなどの競技を志向して、ベースカーであるRAを選びました。 納車数日後に東京まで往復したりするなど、随分あちこちと走り回ったものです。 競技にも数回出たことがありま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月07日
 
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クルマレビュー一覧

スズキ アドレスV100

レビュー
最終型でもすでに10年近く前のバイクですが、今や希少となった2スト搭載の快速スクーター。 最高速は頭打ちが早いですが、加速力は今でも「無双」かもしれません。 メットインスペースもあり、利便性は現代のスクーターと変わらないかと。
2014年11月19日

スバル ステラ

レビュー
スバル純正最後の軽乗用車として貴重な存在ですが、気負わず乗れる身近なクルマではないかと感じます。 男性が乗っても女性が乗っても、使いでもよく走りもまあまあというところでしょうか。 今後数を減じる可能性があるので、欲しい方は今がチャンスかと。
2014年11月19日

トヨタ コルサ

レビュー
本体28万で買った間に合わせの中古でしたが、老骨に鞭打って実に7年間も頑張ってくれました。感謝。
2014年04月30日

プロフィール

「@紺之介さん そうなると、クルマか模型か、になりますね。クルマについてはまだ実家の状況が「赤信号」にまではなっていないからあわてる必要もないわけで。ひと冬クルマ1台で暮らしてから考えても遅くはないのかと。むしろ今は模型です。やりたいことが溜まっていますから。」
何シテル?   11/27 22:29
哀川 幻と申します。 クルマ・・・特に旧いのが好きで、13台乗り継いだクルマのうち半数近くが、購入時点で「旧車」とされるものであったという凄まじさ。 ...
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スバル ステラ スバル ステラ
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スズキ ジムニー スズキ ジムニー
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トヨタ コルサ トヨタ コルサ
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