炭屋工房のブログ一覧

連絡が遅れてすみません、昨年末にアルトワークスからプレオに乗り換えてました(￣▽￣;)
まあいろいろ事情がありまして(￣▽￣;)

実用的でラクなクルマだ・・・

但しハイオク仕様ｗ

左フロントからゴロゴロというノイズが聞こえ始めました。
振動もあり、間違いなくハブベアリングの劣化ですね。
放置するとリテーナーが粉砕してベアリングのボールが
飛び出すこともあります（経験あり）。

スズキ車のトラブルの定番、左フロントハブベアリングの摩耗。
軽のレイアウトの都合上不等長になるドライブシャフトの短い側、
さらに路肩の痛んだ路面を通過することが多い左フロントは
他車であっても消耗が早いものですが、
特にスズキ車はなぜか痛むのが早い(￣▽￣;)

他のユーザーさんおすすめの両面シールドベアリング、入れてみますかね
(｀・ω・´)

今日は仕事が休みだったのでちょっと体調が悪いけどオイル交換を・・・と
いつものショップで買って来たまではよかったのですが・・・

薄暗くなってからの作業だったので懐中電灯で照らしながらの作業。
ジャッキアップしてウマかけてオイルの受け皿置いて・・・
と、皿の位置が悪くて盛大にオイル溢すミス・・・

気を取り直してABで調達したドレンボルトのパッキン交換・・・あれ、入らない
これ旧スズキ用じゃん！（～’８５は内径が2ミリ小さい）
仕方なく今までついていたパッキンをリサイクル。ホントは良くない。
（オイル抜いたから買いに走れないし）

気を取り直してジャッキを降ろす・・・ガコッと音がして左輪を載せてた
ローダウンアシストの台がコケた！
幸い手足を挟んだりジャッキの横転は免れたものの一気に下がったため
リップが台に当たってリップにヒビが・・・

まあ自分の確認ミスが原因なんですが気分の優れない時にやるもんじゃないですね
(´・ω・`)

我が家のアルトワークス、カーボンボンネットが経年劣化で反ってきたんですよね。
で、この際鉄のに戻すのもいいかとオクで白いのをポチったんですよ。
黒に塗りなおすつもりで。

で、届いたのを見たら想像以上に塗装が綺麗で、クスミもクリア剥げもなく…
これを塗ってしまうのはもったいないということで…





これはこれで意外と良いかも…？

最近めっきり絵を描くことが少なくなってしまって、
クリスタやフォトショを開いてもどれがどれだっけ？
とかなってますが(￣▽￣;)
今年もよろしくお願いします(⌒∇⌒)