今のCR-X

お久しぶりです！かなり久しぶりの書き込みです！
書きこんで無い間に変わった所は～。

バケットシート～
四点式シートベルト～
リヤホイール
リーガマスター
タイヤはグリ2

交換理由は～。インテ純正ホイールのネオバがお亡くなりになりましたm(__)m
しかも右はカーカスまで見えちゃってます(笑)
何で右だけ？自分も疑問に…。左右で比べたら一目瞭然～。リアのトーが凄い事になってます！
右だけ凄いｲﾝ！しかもそんなに凄いのに驚いたのは～純正調整長穴で、調整出来るけど見ると…。思いっきり片よってます。そうです。これで調整幅限界でした…アーム曲がってるのかな…はぁ…

調整式コンペンセーターアーム入れちゃう？？



リーガも手元には四本あるけど一本は…空気が…しゅ～しゅ～。はいっ！ホイール割れてます～

なので、すご～くアンバランスな格好に…

Ｆドリ仕様？(笑)です。


これからのチューニング計画？ボロボロ化はまずはクラッチ～。ズルズリって…クラッチの臭が…。

なのでメタルクラッチに～。同時に戸田軽量フライホイールに交換予定。

クラッチやるなら、同時にやれることは～。デフ？そうです！入れちゃいます！機械式デフ

ミッションやるなら、どうせなら、エンジンも…！って、それはまた別かな？クラッチ交換はミッション下ろすけど～、エンジンは降ろさないもんね～～。でも……

予定は来月に交換したいなぁ～。と…。