リアバンパー修理

またやっちまいました:( ´◦ω◦｀):
暗闇でバック切り替しをする際、低い位置にある岩を見落としてヒット（汗）前方から車が来ていて慌てたせいもあり、そこそこな勢いでゴシャッ…と…
外から見みた感じではDAYZのアンダーに割れと歪み、純正バンパーが全体的に右にズレてます（汗）

まずはバンパー取り外し。
純正バンパーの右ズレは位置決めピンが外れてたのと、下部ステーの曲がりだけだったのでパネルやフレームには問題無し。

取り外してみると、アンダーの損傷がひどい…
割れと変形に加えて純正バンパーに取り付けるためのブラケット部分が千切れて。。
重症です_l￣l●lll
土日しか作業できないから、相当な期間乗れないかも…

歪んでしまったアンダースポイラーを熱入れて修正…

コーナーの割れ補修

ちぎれてしまった取り付け用ブラケットをメグミックスで補修

バンパー外したついでに、前回青空塗装で仕上がりがイマイチだった
リアフェンダーも再塗装しようと思います。

パテ、研磨後　プラサフ

ベースコート〜クリヤー

ストラット部も表面削ってノックスドールぶち込み後、金属パテ盛って塗装。

ノーマルバンパーとDAYSアンダーを合体。
ちぎれた部分もしっかり固定されてます。

このあと、バンパーを取り付ける前にデッドニングに入りますが
それは別の手帳にて…

取り付け

やらかした場所。

復帰後にムスコのFL5と記念撮影。
作業には9日間を費やしました💧
土日だけしかできないから、5/18に入庫して再び運転できたのは35日目ですよ…
ホント勘弁してくださいよ自分…

_:( ´ㅅ｀」∠): _

反省の弁
完成を急ぐあまり、サフ後の研磨を怠けたせいで、間近で見ると所々に研ぎ忘れの肌が残っている、
微妙に色が合わない。
前回の青空塗装よりはホコリも付かないしムラも無く塗り上がりはいいけど
納得がいかないから
来年全塗装しようかと(笑)

あとがき

車の周りを片付けた時に、なんか重要そうなフランジナットが1個出てきた💧…必死に記憶を遡り作業を脳内リプレイする自分。
アテーサのタンクやバンパーは全てボルトやスクリューだから大丈夫。
ラゲッジのフロアパネルかも…

そしてラチェット1本紛失。シートや内装剥がして復旧する時かなあ…
お腹に残したまま閉じてしまう医療事故の疑い…
:( ;´꒳`;):