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EPの愛車 [カワサキ Z1000]

整備手帳

作業日:2016年3月13日

ジェネレーターカバー交換!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
やっと部品入荷。
2
早速取り掛かります‼️サクッとオイル抜き抜きしてーの。その次は邪魔になりそうなアンダーカバー外して、お目当のジェネレーターカバーのボルト8ミリ8本だったかな?外せばとれます。ちなみにプラハンで軽く叩きながらやれば外せます!
3
次にカバーを変えるので、そのまま中身は移植なので、こいつを外してっと思ったら六角じゃないのね(ー ー;)トルクス持っててよかった。(^∇^)
4
あとは古いガスケットをスクレーパーで取り〜のその次にオイルストーンで面をキレイキレイにしました。写真ないですけど、三ヶ所シリコンガスケットを付けて組み上げました。
オイルも入れて始動‼️オイル漏れも無し‼️
めでたしめでたし( ´ ▽ ` )ノ
5
これでこの傷とはおさらばじゃ

イイね!0件




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この記事へのコメント

2016年3月13日 16:57
お疲れ様です!

部品交換時間は短いものの、オイル入替等とおおごとですねΣ(・□・;)

簡単に取り付けれる保護カバーが、あればいいですね( ̄◇ ̄;)
コメントへの返答
2016年3月13日 17:06
カバー外したらオイルも出てくるんですよーチョロっとですけど。こういうのも楽しいですにヾ(@⌒ー⌒@)ノ愛着がわきます。保護カバーこれから付けていきたいと思います(ー ー;)

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EPです。バイク2014年式z1000に乗っています。車はランエボⅧからプリウスG’sから現行初のスバルフォレスターに乗り換えします(納車待ち)よろしくお願いし...
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