子供たちが成人して手を離れるまで、あと10年くらい。その10年間、使い倒すなら今が買い替えのタイミングかな･･･ということで程度の良いデモカーアップ車を購入。
所有形態：現在所有(メイン)
2014年10月22日
妻用のクルマになっていたラピュタの足回り不調に伴い、思い切って買い替え。今はセレナさん購入に伴い、私の通勤用として活躍中。MRワゴン誕生10周年記念モデルであると同時に、偶然にも結婚10周年に購入したプチミラクルなクルマです
所有形態：現在所有(サブ)
2014年10月22日
国産車に興味が無くなった時期があり、その頃デビューした稀少車です。この曲線美に一目惚れして購入を決意したクルマで、今後もこれほど美しい車は所有できないでしょう。 また、同時に相当数の故障やトラブルに巻き込まれた、いろんな意味で楽しいクルマでした。^^；
所有形態：過去所有のクルマ
2006年08月01日
ＳＵＶが欲しい！ってことで ①ＳＵＶといえばディーゼル車 ②ディーゼルエンジンといえばいすゞ という一方的な理論から購入決意に至ったクルマです。 事情により妻の親に売り渡しましたが、私のお気に入りの１台でした。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年08月01日
2人目の子供が産まれ、妻がスライドドアの車を切望したことから購入。 10年13万キロ、家族を安全に運んでくれました。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年08月01日
私用のセカンドカーとして購入した中古の軽でしたが、晩年3年ほどは妻がヤクルトおばさんカーとして使用。 ハブベアリング故障を機にMRワゴンに買い替えましたが、小回りのきく便利なクルマでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年08月01日
おおむね満足しています。床下が高いので意外に悪路も走破します。（ラリージャパンの競技後の轍路面も普通に走れた）車重ゆえの燃費の半端さはなんとも言えませんが、家族４人が乗り歩くのであればキャンプ道具も一式積める程度の荷室もあるので困ることはない、バランスの取れたクルマだと思いました。
2008年10月01日
「子供も乗せるから４枚ドア」「でもラリーの手伝いで山道走るから４ＷＤ」「できればお金がかからない軽自動車」 こんな中途半端な私の要望にピッタリ合致したのが、このラピュタでした。 しかも都合よくＭＴ！軽の楽しさを教えてくれた１台です。 今となっては妻の「ヤクルトおばさん配達車」、時にはラリータイヤを ...
2006年08月02日
