2025年6月14日 KeePer LABOでダイヤモンドキーパーの年次メンテナンスを実施
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
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2025年6月14日 178,925km
家を出る前に左フロントフェンダーを軽研磨した後、我が愛車W210後期ワゴン (S210)E320アバンギャルドでいつものKeePer LABOに出掛けました。
1年に1回のダイヤモンドキーパーメンテンナンスの日です。
昨年はAメンテナンスという2層コーティングの表層(レジン2層)のみを再施工するメニューを選択しましたが、今年はBメンテナンスというおおよそクリスタルキーパー同様のダイヤモンドキーパーケミカル湿式施工＋レジン2層の施工というメニューを選択しました。
またいつも通りヘッドライトの研磨＋コーティングである「ヘッドライトクリーン&プロテクト」と全てのガラス面に対する「超撥水ウィンドウコーティング」も依頼しました。
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「ヘッドライトクリーン&プロテクト」を依頼した場合は洗車の前にヘッドライトの研磨工程が」入るので、洗車ブースではなくコーティング等の作業を行うブースに取り込まれました。
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以前にもヘッドライト研磨前のマスキング作業は見ていましたが、今回はまずこちらの白色のマスキングテープでマスキング後に、黄色のマスキングテープでマスキングをしていました。
備忘録を兼ねてヘッドライトの作業は別途記事アップします。
実はこの後キーパーラボを離れてレストランにフードファイターをしに出掛けてしまったので、実は施工の写真はあまりありません。。。
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約2時間チョイ経って戻って来た時の作業状態です。
もう既にガラス面の軽研磨、洗車、ダイヤモンドキーパーケミカルの湿式施工までがおおよそ終わり、最後のレジン2層の施工、拭き上げが進んでいるところでした。
今回Bメンテナンスを選択したのは、やはりレジン2層だけの施工であるAメンテナンスでは不十分と感じたからです。
ヘッドライトの研磨＋コーティングは毎年施工しています。
やはり1年経つとこのコーティング層にやや黄変が出て来ます。
そしてガラスの超撥水コーティングですが、初年度だけ全面 (フロント＋側面＋リア＋サンルーフ)施工を依頼しましたが、それ以降はフロントだけ依頼していました。
どうしてもサンルーフのガラスにはミネラルスケールが堆積し易く、油断するとウロコ化してしまうのですが、丁度オンボロベンツ号のサンルーフガラスもそろそろミネラルスケールがヤバそうな感じだったので、今回3年振りにガラス全面の施工を依頼しました。
ガラス全面の施工は毎年実施する必要は無いと思っています。
2年か3年に1回のペースでサンルーフや側面・リアガラスの程度を見ながら決定すれば良いと思います。
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こんな感じで2025年もオンボロベンツ号は程良く綺麗な感じになって戻って来ました。
気になっていたサンルーフガラスのミネラルスケールは一切無くなって帰って来ました!!!
既報の通り今履いている夏タイヤ用のCarlssonホイールは履き替え前の3月にコーティングをこの店で施工してもらっているので、露天駐車のオンボロベンツ号がそれなりの外装状態を維持出来ているのはKeePer LABOのおかげということになりますね。
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自宅に戻って来ました。
色々と観察してみましょう。
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雨粒が付いているので分かりにくいですが、ウロコになる手前のミネラルスケールは一切消え失せており、メチャクチャ良好な表面状態になって帰って来ました。
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リアガラスにも超撥水コーティングがされているので、リアワイパーを動作させると気持ち良いほど水が流れ落ちます。
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ルーフは徐々にクリア層が弱ってきているのですが、まぁこんな感じで程良く綺麗な状態になっています。
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その後雨が本降りになりましたが、買い物に出た先の駐車場での写真です。
コーティングしたてでもこのように素晴らしい撥水をしています。
ボンネットの水の流れが素晴らしいですよね。
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夜の明かりの中のボンネットの撥水状況と水の流れが美しいです。
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オンボロベンツ号の「おでこ」の部分から後部にかけての撥水も素晴らしいですね。
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翌日(日曜日)の朝に左フロントフェンダーの状態を確認しました。
指の右下の深い傷はそのままですが、指が挿した位置に有った長い線キズは出掛け前の軽研磨で完全に消えていますね。
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そしてもっと手前にあった線キズも軽研磨で消えています。
このように車齢24年のオンボロベンツ号は外装はとても綺麗とは言えない状態であるものの、KeePer LABOでのコーティング等によって何とか状態を維持出来ているという感じです。
機関系や足回りにはそれなりにカネと時間をかけてきているので良い状態と自信を持って言えますが、外装はそこそこという感じでしょうか。
次回は備忘録を兼ねてヘッドライト研磨＋コーティングについてアップします。
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