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オンボロベンツ乗りの"ピナレロ プリンスFX" [その他 ロードバイク]

パーツレビュー

2020年7月18日

LEZYNE CO2タイヤインフレーター  

評価:
5
LEZYNE CO2タイヤインフレーター
我が愛車ピナレロ プリンスFXでの外出中に急にパンクした場合に使用するCO2インフレーターです。

外出時に急にパンクした場合は、すぐその場でパンクしたチューブを外して新品のスペアチューブに交換するので実際の交換時間は10分程度で済むのですが、交換作業よりも厄介なのは携帯用の空気入れで走行できる7bar程度まで空気を入れる作業です。
携帯用のポンプの場合は容量が小さいため、ポンピングを400回程度はしないといけません。
寒い冬の時期などは体が温まって良いのかも知れませんが、クソ暑い真夏に400ポンピングしようものなら大汗をかいてやる気が完全になくなり萎えてしまいます。。。
このような真夏のスーパー手コキをしなくて良いようにこのCO2インフレーターを購入しました。

写真の下側にあるボンベを上の注入器具に接続し、バルブに設置して一気にCO2を注入することで6bar弱位まで膨らませることが出来ます。
最後の気圧調整程度のポンピングは必要になりますが、300ポンピング程度の回数を減らすことが出来れば万々歳です。
実際に注入する際にはCO2ボンベや注入器具の部分は一気に凍結するので、写真にあるCO2ボンベには指がくっ付いてしまうのを防止するためのスポンジジャケットが被っています。

出来る限りこのCO2インフレーターを使用することが無いことを希望しますが、ロードバイクで外出中のパンクは良く発生する事象ですのでこのような装備も持っておかなければなりませんね。
  • アルミの精密加工品であるそうで非常に高級感があります。
  • パッケージ裏面です。
  • アルミ製のCO2ボンベです。凍結防止のスポンジ製ジャケットが被っています。
  • 注入器具右側が流量調整バルブになっています。
  • 注入器具左側がタイヤチューブへの接続部です。
  • 注入器具下側にCO2ボンベを接続します。
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