キミの愛車にビルシュタインを装着せよ！

ブログデビュ～！　でも最初はコレです。
物欲全開ですみません♪

■所有車両について
　レガシィB4、TA-BE9、H13年式、RS25

■所有されているお車に、ドレスアップ及びチューニングをなさっていますか？
　はい[スポーツマフラー、サスペンション、ホイール、エアフィルター交換等]

■現在装着のタイヤ・ホイールは純正からサイズを変えていますか？
　純正ホイール　１７インチ　７．０Ｊ　Ｏｆｆ　＋５５
　現在ホイール　１７インチ　７．５Ｊ　Ｏｆｆ　＋４８
　タイヤは、２１５／４５の純正サイズ
　車高は、フロント約２５mm、リア１５mm下がってます。

■使用中のショックアブソーバーメーカー、スプリングのメーカーは？
　ショックアブソーバー[純正]
　スプリング[デイトナ　ディーキャトロ　シグマベータ２００]

■購入したブランド名、商品
　ショックアブソーバー[純正]
　スプリング[上記の通り]

■購入した場所を教えてください。
　3.専門店（チューニングショップ等）

■BILSTEINショックのイメージは？
　サーキット走行向け、乗り心地が悪い、品質に優れている


■BILSTEINブランドのイメージ
　モータースポーツ、憧れ


■フリーコメント
　　車高調というと一昔前までは、族っぽいイメージとか、モータースポーツ界でしか聞いたことがありませんでしたが、最近は一般車でも当たり前のように装備してますね。かくいう私も、ローダウンという言葉に惹かれて見た目のイメージ先行でスプリング交換してしまいました。結果としては、見た目も乗り心地も純正と比べれば変化があり、満足度はアップ！

　　でも、ショックは純正のままなので、更なる満足度を求めたくなります．．．というワケで応募しました。

　　BE9という車の性格上、BE5（B4）用のBTSなら車高的にちょうどいいですね。
　　（※ターボと同じに足回りになります）


※この記事はキミの愛車にビルシュタインを装着せよ！について書いています。