さかもん漢kawasakiのブログ一覧

　この度、走行距離239,000km、約10年所有で、アルファードを手放しました。

手放す理由は、

・丁度良い中古車が出た！

・車検費用、ウォーターポンプ交換費用、ハンドル異音修理を合わせるとおよそ50万かかる見込み

だからです(´△｀)

きちんとメンテナンスをしていたからなのか、エンジン＆ミッションは絶好調でした☆

私が実施していたメンテナンスは

・エンジンオイル交換→5000～7000キロごとに交換

・ＡＴＦ交換→30000キロごとに圧送式で交換

・オイルフィルター交換２回毎にエンジンフラッシング実施

・年に１回、燃料添加剤「フューエルワン」を使用

　ハイオクとはいえ、燃費は8.5～9をキープできていましたし、修理すればまだまだ乗れる状態ではありました(´· ·`)

しかし、長期間所有して気になる点が・・・

１　長距離時の給油に気を使う。

２　８人乗りが、自分のライフスタイルにあっている。

以上２点と希望中古車の出現、車検＆修理費用により乗り換えを決断しました。

10年所有し、色々と出かけたりすると、本当に愛着が湧きます(´д⊂)

しかも、故障が少ない頑丈な車だったな～という印象でした。

↑　売却時、最後の撮影。

約１年間、シリコーン洗車により、ツヤツヤキープ☆

ディーラーに持っていくと、「この走行距離でこんなにキレイなんですかっ！？」って言われるのがたまらなかったです（笑）

次の車は　30系　ヴェルファイア　ハイブリッド　後期型、標準モデルです★

30系アルファードやヴェルファイアのエアロモデルにしなかったのは、見た目がキツすぎたのと、８人乗りが欲しかったから(〃▽〃)

これからも、メンテナンスをきっちり行い、長く乗り続けたいと思います(^-^) 

走行距離が205,000ｋｍを迎えたころ、車検（４回目）の時期となりましたので、お世話になっている車屋さんにお願いしに行ったところ、

「メーターに４WDのチェックランプ点いてると車検通らんよ～」って言われてしまいましたので、修理することにヘ（´ｏ｀）ヘ

距離190,000ｋｍ超えた辺りからチェックランプ点灯は必発していましたしね～

以前から原因は、リアデフとシャフトをつなぐ電磁カップリングの故障と分かっていましたので、早速見積もりをお願いすることに。

すると・・・

部品の品番が変わっているとのこと(笑)

どうやら対策品が出ているようです（；´д｀ ）

やはり、初期モデルより後期型の方が良いな・・・

部品代＋デフオイル（カップリング交換時に少量必要）＋工賃

＝90,000円(゜∇ ゜)

交換後↓

交換後は、チェックランプ点灯が無くなりました(￣ー￣)v

さらに、以前リアデフ交換後に残っていた、走行時のコロコロ音も消えました☆

まだまだ乗れるな（*´ー`)

すでにネット上でもアップされている事象ですが、私も発生しました(~_~)

初年度登録から９年目、走行距離205,000km、昨年11月に発生です。

走行中に、自然と剥がれたようです(笑)

塗色パールホワイト、20系前期型。

塗装の下地は残って、上塗りのホワイト部分のみが剥げてます。

月に２回は洗車して綺麗にしていたのに・・・(;O;)

ディラーに持っていったら「全額自腹」と言われ、およそ15万円かかるそうですｗｗｗ

あ～ぁ・・・

自分で塗るかっ！！

走行距離が145,000ｋｍあたりから、後部席の方から「ゴロゴロ・・・」と音がするなぁ～と気になりましたが、様子を見ていました。

しかし、確実に悪化したのは走行距離160,000ｋｍあたりで高速道路を走行したとき。
本線へ合流し巡航したところ、「ゴロゴロ」と「ヒュルルル～」という音が後部席から壮大に聞こえるではありませんかっ(笑)

「こりゃあマズイッ！！」となりましたのでお世話になっているショップで見てもらったところ、
結果はリアデフからの異音とのことで交換となりました。

異音の原因は過走行によるデフのベアリング破損！！






写真は外したリアデフです。この中にあるベアリングが破損していたとのこと。


代金はリアデフASSYが88,000円、純正デフオイル、工賃込みで125,000円(￣Д￣；；

ディーラーで交換ならいくらになるのやら・・・

ちなみに、デフを注文した時にショップで判明したそうなんですが、リアデフがアイシスかウィッシュ（どちらか忘れました）の４WDと同じ品番だったそうです。
アルファードの図体に、アイシスかウィッシュと共有となると、リアデフへの負担は大きくなるのでは？と思ってしまいました。


今回のリアデフ交換で気づいたことが！
それはアルファード購入から一度もデフオイルの交換をして無いっ（￣□￣；）！！
今回のベアリング破損もオイル交換をしなかったからなのかなぁ～


交換後は壮大な異音は無くなりましたが、かすかに「コロコロ～」と異音が残っています。これはデフに駆動を伝えるカップリングからの異音とのことで、そんなに気になりませんでしたので様子を見ることに。
現在走行距離180,000ｋｍですが、異音は大きくなってはいませんし、４WDへ切り替えも問題ありません☆


４WDのアルヴェルオーナーの方で、走行距離100,000ｋｍ超えている場合はリアデフ交換にご用心下さいm(__)m


YouTubeに０ｋｍから１００ｋｍまで加速した際に、後部席から聞こえる異音をアップしました。　↓

https://www.youtube.com/watch?v=5MaB7xHe_8M