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nori 2008年3月9日 9:57 本田のアクティ？ 東名で軽トラに煽られて凹みました。 orz 台東いってらー	コメントへの返答 2008年3月9日 10:08 そう、ｽﾃﾝﾚｽﾎﾞﾃﾞｨの。（違 軽トラ、意外と侮れないですよ～！（実話 只今横浜通過～w
牛 乳 2008年3月9日 10:17 電車の旅は良いデスね～♪ ぼくは昨日２１１系乗りました。 お気をつけて楽しんできてくださいまし～(^□^)ﾉ	コメントへの返答 2008年3月9日 23:07 久々に、電車に乗ったんだけど、 やっぱり運転を考えなくて 済むから楽かな～？（笑） ＜２１１系 愛知エリアだと、３１３系の 裏方的で、東日本エリアでは E２３１系の裏方・・・ なんか、影が薄い存在になってるような気がしますね～ （思い込みかもしれないけど）
甚五郎 2008年3月9日 11:18 おっ、２１１系ですね。 さっき、ビークルに来る途中にバイパスで２１１と３１３系の混編成とバトル？しましたよ～。	コメントへの返答 2008年3月9日 23:21 そう、２１１系ですよ～ （JR東日本仕様です！） 東日本と東海のでは、細かく仕様が 異なってます。 （これについて語ると、奥深いですよ～！？笑） で、混結編成とのバトルの結果は いかがでした？
モンスポ＠1,9 2008年3月9日 11:39 もちろんグリーン車で駅弁食べながら来たんでしょ？	コメントへの返答 2008年3月9日 23:21 いや！ちょっと グリーン車まで使う余裕は 無かったんだな・・・（汗
甚五郎 2008年3月10日 0:11 詳しくは分からないけど 色々違いがあるみたいですね。 今日見た混成の２１１系はシングルアームパンタで、この仕様は初めて見ました。 バトルは遅い前走車に捕まっておいらの負けですｗ	コメントへの返答 2008年3月11日 20:09 そうですとも～ ＜シングルアームパンタ そこまでチェック入れてたら、 充分「鉄」してますよ～！（笑） （徐々に換装されているようです） バトルは・・・ 残念！？w