茶トラ_2号のブログ一覧

大きさも視界も良く誰でも運転しやすいくるまです。

新型は高くて手が出ないので旧型を選びましたが大変満足しています。(ローレウスエディション スポーツプラスP)

運転しやすく、気持ちの良い車です。決して速くはないですが楽しい車です。

パート2

1.ハッチバックを開きます。取り外すネジが数か所。


わかりにくいのでアップに!




取り外すパーツは３つに分かれます。


2.中からネジを緩めるとナンバープレートの上の部分が外せます。


カメラの位置を決めたら
↓○で囲っているところにニッパで切り込みを入れて中にケーブルを取り込んでいます。


3.ハッチバックの中の配線に戻ります。
このゴムの中を通します。針金などを使えば十分通ります。


その前に天井のピンを外しておきましょう。


4.ここまで来ればもう少しです。
天井から前に持っていきます。
私はこのルートで配線、途中シートベルトカバーを外せばアクセスしやすいです。


5.ふちのゴムを外してピラーのカバーを外します。この辺は日本車も同じですね。


6.助手席の足元まで配線してインターフェスケーブルと接続して映像確認です。


以上と配線ルートをご紹介しました。

【パート1】
インターフェースを取り付けるためナビを取り外してみます。
※くれぐれも自己責任で!!
1.まずは、三角形のふたを外します。真上からガバットしてはダメです。
角からめくるようにはがしてください。


2.蓋を開けると赤丸が重要です。また、後程


3.モニターの下に2本ビスが止まっています。
ドライバーの先などで中央を押してください。


3.ピンを外したら丸いパネルの下半分を少し
めくってください。ネジが見えます。


4.ネジです。2本外します。


5.最初に戻りますが2の画像にドライバーを
いれます。ばねのような感触で力が入ると
ころがあります。


6.中は写真のようなピンが刺さっていて、
取れないように引っかかります。
これは抜けた状態です。
刺さっている状態で上からピンを押し当てると
手前に取り外せます。白いのはドライバーで
てきた傷です。


7.これで、外れています。

ナビの取り外しはこんな感じです。傷がつかないよう
養生をしっかりと、ナビの線は短いので慎重にかな...