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三菱
スバル
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日産

三菱 ミラージュ  

イイね!
三菱 ミラージュ
3年前競っていたライバルから譲って頂いた車両。 ボディーはフロント周りを強化、ブッシュ類を打ちかえ、エンジンは前の車を乗せ換えるなどしました。 インパネ周りは前の車と同じではありながら、操り方がだいぶ違うので非常に新鮮です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年03月18日

トヨタ MR2  

イイね!
トヨタ MR2
AE101を潰した際、「とりあえずお前は腕を磨け」という事で、行きつけの板金屋に薦められた車。 購入当時、周囲からは「1年持たない」と言われましたが、何の奇跡か1年以上乗ってます。 「車をコントロールすることは楽しい」と言う事を教えてくれた車。 当然、これからも教えてもらう予定。 でも壊れるの ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2006年08月09日

トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
前の持ち主が確りした方だったようで、今まで乗った車の中で最も安定したチューニングがされた良い車だったと思う。 が、当時はツラが気に食わなかったのであまり愛着が無く、かつ「軽自動車から乗用車へのリハビリの為に安く買った」為に、かなり荒い乗り方をしてしまい、結果として1ヶ月弱で廃車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月09日

スバル ヴィヴィオ  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
スカイラインを手放した時、丁度込み込み10万円で買える、との事で購入した車。 荷物は載るし、(ある程度)人も乗れるイイ車でした。 車検通そうとしたら、「程度の良いAE101がある」とのことで、そちらに乗り換えました。 某板金屋で代車として乗り継がれ、天寿を迎える。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月09日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
中古車屋で一目惚れし、当時の年収の半分くらいの借金をこさえつつ購入した車。 が、有り余るパワーと大きすぎるボディーサイズに振り回されるだけ振り回され、事故に告ぐ事故を起こし、借金が雪達磨式に増えてしまいました。 最終的には修理代を払うために知り合いに売り、1年間軽に乗らなければならなくなりました。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月09日

三菱 ミラージュアスティ  

イイね!
三菱 ミラージュアスティ
競技用にと買った車。 AW11と同じ車両重なのに驚き。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月24日

スバル ヴィヴィオ  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
ダート用車両…の予定。 AW11じゃ行きたくない・走りたくない場所を走る為に購入。 軽くて小さくパワーがある、三拍子揃った良い車。 ダートラ場デビュー時に転がして廃車orz
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月05日

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4AG最高、とは言いません。 MR最高、とも言いません。 でもAW11は大好きです。 HNの読み方は「ユウイチ」で。 「ウオネ」でもOK。 A...
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