オイル交換で問題発生！（汗…

止めましょう・・・

そうしたい気持ちが……
でも親の代からの付き合いなんで(>_<)

∑(￣口￣)ｿﾚﾊｲｹﾏｾﾝﾈ

トラブルって、これだったのですね。
信頼しているところでも、忙しい時に行ってはいけないことがよ～くわかりました。

私が行った時はガラガラだったんですが、後から来るわ来るわ（汗…

洗車はもう任せられないな(－_－メ)

タップ切りなおしてワンサイズ大きくしたわけでは無いですよね？
同サイズでは、なめた､ねじ山復元出来ませんよね？

ドキッ（汗…
そこまで考えてなかった(>_<)

漏れないように溶着してあるかな？
次回からは、上抜きされてたりして
・・・(゜＿゜i)タラー・・・

上からは絶対させません！
信頼してただけにショックです。

お付き合いのあるお客は大事にしなきゃですよね～。

ですよね！
それに全然急がしてないのに、手抜きされると腹がたちます(－_－メ)

親しき中にも礼儀ありですね。

商売の基本ですよね。

ホントにそうですよ！

私がサービス業じゃなかったら怒鳴ってますよ！

オイラなら怒鳴ってますし　まずドレンボルト…　タップを切り直したって事は　ネジ山が緩くなり　寿命が著しく短くなったって事ですよ！
　許せません！　バカにするにも程がありますよ！　

　洗車…洗えば良いなら雨で十分！　洗車の基本はいかに綺麗に拭き上げるか！
基本を忘れ　礼儀を忘れた人は二度と信用してはダメですよ！

　しかも常連さん！(汗)　プロ意識が欠落してますね(怒)

ちょっと厳しいですが　ホントに付き合い方考えないとダメですよ！

やっぱりそうですよね（怒

私が優し過ぎるのかなぁ？？

実は自分のモンキーも、以前カートとＦＴでレースをしていた若い子にオイル交換をさせて、ドレンボルトのねじ山をなめられたことがあります。

大丈夫か～こいつ・・・と思っていたら現在は借金を踏み倒して行方知れず(>_<)

エンジンを組んでもらったショップに相談すると、
「この場合は一度バラしてタップ切って、削りかすをきちんと洗浄してからもう一度組むんで手間がかかるよ～。ゆっくり走るんだったら問題ないけど1万回転以上回すエンジンだしね。」
と言われました。

そのまま切ったらその削りかすの行方は・・・・・(@_@

えぇ～～～そうなの（汗…
常に５０００は回すのに～(>_<)
もうカスがエンジン内を回ってるんだろうなぁ（涙