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パパアウディの"しろくま号" [BMW 5シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2023年3月11日

f11 ヘッドライト 結露 水滴 対策記⑥

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
先日の左目に続いて右目。左目ほど曇りませんが、忘れないうちに施工しておきたいと思います。
あと、カプラーを上下逆さまにする件も再度確認したいです^_^
ハンドルを左に切って駐車。
2
まずウェザーストリップ類を外します。
3
次にホイールハウス内の3箇所。8mmレンチで。3箇所外したら、ホイールハウスカバーをグイッとめくって、あと2箇所。場所は左目の回をご参照ください。
4
ウェザーストリップの下に6箇所のトルクス。T30
5
6個
6
フォグカバーはセンター寄りから攻めます。
7
次の画像でクリップ部分が分かります。
8
これが車体に引っ掛けられて留まっています。
9
フォグランプはこの2箇所と次の画像。ここは8mm
10
こちらはなぜかリベット。
11
フォグランプ周辺で外したもの。
12
バンパー下。8mm
13
合計12箇所。
なお、前回は気が付かなかったのですが、ネジの長さ、2種類ありました。場所が決まっていたのかな?
長めのは4つ。戻す時に少し考えて、長めのものを中心の4箇所に戻すことにしました。
14
外れてきました。今回も反対側のホイールハウス内は触っていません。
15
ヘッドライトの4箇所へ行きます。
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2箇所め。
17
3箇所め。なお、次の4箇所めは悪戦苦闘につき画像はありません。
18
4箇所めを外すに当たり、今回はホイールハウス内のサービスホールのネジを外して、腕が少しでも楽に入るようにしてみました。
19
何とか4箇所めをクリア。カプラーを外してヘッドライトを分離した状態。
20
カプラーを観察したところ、蓋を外せば逆さまにできることが分かりました。画像はカプラーの蓋を外して、ハーネス類を反対側に起こしてそして寝かせて、蓋をはめ直した図。これでヘッドライトに対して、配線が下向きに^_^なるほど。
21
こうなりました。この向きでヘッドライトに接続。
22
コーキングも施工。
23
ヘッドライトに接続しました。これでハーネス類は下からになりました。
24
夜鍋しながら戻して完了^_^
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