13年間21万km乗った前期型から、2024年7月に後期型に乗り換えしました。 兵庫の三菱ディーラーにあった認定中古車で2022年式の2年落ち、走行はたったの7000km。 ぱっと見はノーマルだったのですが、マフラー、サブウーハー、コルトスピードのバイザー、メッキアンダーグリルなど多数のアフターパ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年05月17日
体を鍛えるために自転車を始めようと思い、数万円でサスペンション付きの古いのマウンテンバイクでも買おうかと軽い気持ちでヤフオクを探し始めたら、ダウンヒルバイクに一目惚れ。 15年前の世界選手権でも活躍したダウンヒルバイクで、当時40万円くらいした物だけど、チェーンテンショナーが回らないとかブレーキが ...
所有形態：現在所有(サブ)
2025年12月24日
＜過去所有車No.5＞ 絶版の激レア色プラチナベージュメタリックと7人乗りにこだわって、何ヶ月も中古車オークションで探してもらって2011年に購入しました。 このカラーはただでさえ少ない上に、発売当初は8人乗りのみのラインナップで、後から7人乗りが追加設定されてこの色がカタログ落ちするまでの時期 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2014年05月23日
〈過去所有車No.4〉 20年くらい前の過去所有のレガシィＢ4です。 載せていなかったので追加で今更ながら投稿します。 BE-5のC型、280psの4WDターボ、マニュアルです。 マフラーやセンターパイプなど多くのパーツは自分で取り付けしました。 かなり昔の話なので、覚えているものだけ載せます。 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2025年12月28日
＜過去所有車No.3＞ M3バンパー シュニッツァー17インチ クリヤーウインカー アンダー部同色塗装 結婚して４ドアが欲しくなりにインテRを下取りに出して中古で購入。 王道スタイルで乗ってました。 ＡＴ不調でMTコンバートを真剣に考えましたが、レガシィB4へ乗り換え。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年01月04日
＜過去所有車No.2＞ 就職してすぐ、発売前に予約して購入しました。 ハイカムに切り替わると澄んた音になって上まで回り切るエンジン、タックインでリアが出る回頭性、楽しい車でした。 センター２本出しマフラー(ST.MAY ショットガン) リップスポイラー(TOP FUEL) 16インチホイール ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年01月04日
＜過去所有車No.1＞ ２０年以上前の大学生の時に乗っていた初めての愛車。 フロントリップスポイラー フォグランプ ホイール
所有形態：過去所有のクルマ
2015年01月04日
