フィット、クロススタイルが仲間入りしました。 クロススタイルのバンパーだとメッキが入り自分好みではなかったのでフロント、リアバンパーはノーマルです。あと全体的な雰囲気に合わない感じがしたのでフォグも無し。サイドモールとの一体感が出てるのでは？っと自己満足の世界で楽しんでます。

我が家に来た2代目シェビー ティアラロイヤルスター 各ドアの歪みや外装のサビ等、シェビーあるあるの問題はありますが、オリジナルの状態を“そこそこ”保っている2代目。 ノーマルで乗り続けたいですが塗装が…

ティアラだけどロイヤルスターじゃなく、ダイヤモンドエグゼクティブです。外観ボロボロではありましたが、92年式のワンオーナー。シェビーバンには珍しく雨漏り一切無し、ドアの閉まりも完璧に近く隙間ほとんど無し。故障知らずの優等生でした。忙しくて乗る暇ないので駐車場放置、その後復活させるタイミングでロイヤ ...

仕事と相方のお買い物専用マシーン いろんなクルマを乗ってきましたが、唯一我が家で新車購入したマシーン。 リアシートの自由度、燃費、扱い易さはぶっちゃけ現行型より上ですw ケンブロック真っ青の相方のドラテクにより購入数日でフロントバンパーを外してしまう程の段差乗り上げ、信号無視のクルマの突撃に ...

92年式ティアラ。 ずっと維持するつもりでしたが、外装のヤレ、機関のリフレッシュ予算を考えると乗り換えも視野に…との相方からの提案で手放す事に。 僕て2オーナー、4万キロ程の走行距離。ドアのヒンジ歪み、雨漏りもない当たり個体でしたが、タイミング良く状態良さげなシェビーが売りに出てたので手放しました ...

“走る楽しみ”より、“性能の良い機械を操作する楽しみ”を教えてくれるマシンでした。 「スポーツカーの原点」がこのクルマにはあります。