異音解決！

スペアタイヤの影響だけではなかったんですね～。
取り敢えず解決して良かったですが…。
(。-｀ω´-)ﾝー謎だ(爆)

そうなんです。。
あの時に治まったのもまたナゾですｗ

あーこれは潜らないと分からない訳だ^^;
マフラーブッシュって車体側のフックとマフラー側のフックで吊り下げるのが多いんだけど、ブッシュ形状みるとアクセラってバンドでとめてる様な感じですね。それともマフラーワンオフのときにショップが専用で取り付けたんでしょうか...
どうであれ異音解決良かったね！

サービスの人は、ブッシュだけで固定できてるんで必要ないだろうって言ってましたｗ

これはショップが付けたんだと思われます。（＾＾；

ところで、何ゆえタイラップで留めてある？？
ナゾだｗ

万が一、切れても落ちないように？
なんてことはないですねｗ

元の状態がわかんないんで、何とも。。

どうもです！

僕もたぶん同じ症状だったことがありまして、写真のブルーのマフラーぶらさげてるリングが最初ついてたんですが、こいつの強度（硬度？）が弱かったっぽく、走ってるとちょっとした段差とかで純正マフラーが大きく揺れてフレームにぶつかってトランクの下あたりから、ゴトゴトと時より異音がしてたことが判明しまして、このブルーのリングを交換してもらったら今度は黒いゴムになりまして、それから、まったく問題解決しておりますよ。たぶん同じ問題じゃないかなぁ。。。でも、こんな金具のバンド最初も今もついてなかった気がする（笑

コメありがとうございます！

段差を乗り越えた時のｺﾞﾄｺﾞﾄ音は
一時期気になってましたが、
最近はなくなりました。

今回の異音はドアを閉めた時に鳴る音だったんで、切れた金具が原因だと思います、たぶんｗ

このバンドはワンオフマフラー製作の時のモノだと思います。＾＾；

ﾎﾞｸが前にﾌﾞﾛｸﾞにした異音は…自分が原因でした（笑）

異音治まってよかったですね

お互い異音が治まって良かったですね☆

そうそう強化ブッシュに交換するより、
パイプブーツのベルトで締め付ける強化が簡単だから
こうしてたんでしょ。
マフラーによっては高熱でゆれたときにアンダースポイラー
に接触して溶かしてしまったりする事があるので、揺らしたく
ないのが正直なところ。
って触媒カットしない限りそんなに高温にはならんのですけどね。
前のｂＢんときはエンドのタイコ無しのラッパメガホンでしたから
本当にスポイラーが溶けてしまってちょい慌てちゃいました。
ワンオフだと溶接部分とかがゆれてひび割れて破損するのを
恐れるので、こういった強化をしないとモチマセン。

まあ汎用でオートバックスでも強化ブッシュ売ってますから
自分で交換するのも手ではあります。でも固くて難しいですよ。
水道工事用のロブスター（大きなプライヤー）とロングのマイナス
ドライバーとあとは５５１たっぷり吹いて滑らして脱着。
リフトで揚げないと無理かもしれません。

フロントでたまに出る音がどうも気になる今日この頃の私です。
エンジンマウントへたって破損してるのかも・・・・。

なるほど、
そういうことかもしれないですねｗ

強化ブッシュ、考えて見ます！