【SKYACTIV】

マツダは、2011年から発売するデミオに搭載する次世代技術
『SKYACTIV（スカイアクティブ）』
を発表！！

このデミオは、世界初の高圧縮比（14.0）の実現により
燃焼効率を大幅に高めた。
次世代直噴ガソリンエンジン『SKYACTIV-G』を搭載することで、
電気モーターによるアシストに頼ることなく、
10・15モード燃費 30km/L を実現する。



減速エネルギー回生システム、ハイブリッドシステムなどの電気デバイスを
2015年までに段階的に導入する“ビルディングブロック戦略”をすでに発表。
この『SKYACTIV』は、この戦略に沿って展開される技術のすべてを包含している。



電動アシストなしでも、こんなに燃費向上できるものなんですねｗ



やっぱり、次世代マニュアルトランスミッションの「SKYACTIV-MT」が一番気になりますね☆

MTは、走る喜びを教えてくれるのに欠かせない存在だと信じてますｗｗｗ