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Eighth (エイス)の愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2023年9月24日

ヘッドライトスモーク化(STEK Dyno Shade)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ヘッドランプにもエステック製スモークフィルム、ダイノシェイドを施工しました。

テールランプの経験から作業工程を少し変えると上手く行くようになりました。
(正式な工程は知らない)
2
ライト周りの洗浄→脱脂

数日前に洗車していたので簡易的にディテイリングブラシを使ってささっと洗浄。
洗浄したらシリコンオフで脱脂。
3
中性洗剤の希釈液を貼り付け面とフィルムの粘着面にしっかりスプレー。ビチャビチャになるまで吹きつけて滑るようにします。
滑らないようだと中性洗剤が少なすぎるか、噴霧量が足りません。

テールランプの失敗を踏まえて仮置きした段階で表面の保護フィルムを外しました。
4
ヘッドライトは微妙な曲面になっているのであらかじめ四隅の方向に軽くテンションをかけてシワを逃します。
保護フィルムがあると上手く伸びなかった。
5
スキージーをかける前に、フィルム表面にも滑りをよくするため希釈液をたっぷり吹いておきます。
中央からスキージーで水を外側へ抜いていきます。

水が抜けたらカッターで縁を切っていきます。
これがどうも動画のように上手くいかないので端部の処理はかなり雑になりましたが、隙間に入れるので目立たなくなります。
6
反対側も同様に。
写真はテンションをかける前の状態です。
テンションをかけずにスキージーをかけて行くと端にシワが集まります。
7
少し水が残ってしまいましたが未熟な素人作業ならではですね😇
8
仕上がり画像
9
夜+証明
10
昼下がりの情事

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この記事へのコメント

2023年10月1日 19:26
スモークの濃さがボディカラーとバランスが取れていて最高ですね。
カバーは高いし色が濃すぎるのでフィルムは良い選択肢と思いました。
コメントへの返答
2023年10月4日 22:34
こんばんは😊
透過率45%の物です。夜でもライトのインナーがうっすら見えるくらいの控えめさがポイントですね。
保護性能も良く紫外線保護99%、自己修復機能付きで飛び石や紫外線による劣化も防いでくれるなかなかの優れものです。

より紫っぽさの無いDyno Cloudも気になっています。

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