HR31のブログ一覧

川島の旧車イベントの終了後にレストランに行くとある男性の方に話し掛けられた。
なんと1980年代当時にカルソニックに務めていた方だそう。

俺｢R31オーテックのオイルクーラーはカルソニック製なんですね～｣

｢あれはうち(カルソニック)で一つずつ手作りしていたのですよ。｣

｢それとエキマニもうちが担当になった。でもうちには直6で且つ狭いスペースでエキマニを作る技術力が無かったんですよね。
なので浜松でバイク用のエキマニを作っている会社にお願いしました。
R31もR32オーテックも。｣

｢R31オーテックの頃は色々やりたい事が出来たけど、R32オーテックの頃はお金が無かったんですよね。
なのでR32オーテックはNAになりました。｣

貴重なお話を聞けて光栄です。
どうかいつまでもお元気で。

https://youtu.be/K-DbeavIoHE?si=tiJ735-2r2FYyVjI

我がスカイラインがYouTubeで紹介されました！
ドリキンにステアリング握って頂いたのが何より嬉しいです。

オーテックバージョンの紹介としてはかなりおかしい車ですみません😂

PAYTON PLACE QUEEN
F:16×8.0JJ +25 114.3-4H
R:16×9.0JJ +43 114.3-4H

TIRE
F:FALKEN ZIEX ZE914F 195/50R16
R:GOODYEAR EAGLE REVSPEC RS-02 215/50R16

レイズ製のホイールでボルクレーシンググループAのOEM的なホイール。

友達にリバレルして貰いました。

リムはヘアライン仕上げ。

ディスクはボディと同色で塗装。

グループAorCのセンターキャップが装着可能。


クイーンのセンターキャップ。

センターキャップレス

ミッションとクラッチの仕様によって適切なスリーブのサイズが各々の車種によって異なります。
即ち他車種用のクラッチや社外のクラッチを組む際には適切なスリーブを選ばないと滑りや切れ不良が発生します。
以下は参考データですので間違っていたらコメントを下さい。

HNR32/BNR32/ENR33/ENR34 18mm
30501-S0200 30501-S0260 30501-S0284

HCR32/ER33 20mm
30501-B6000 30501-B6064

FJR31/FR32 22mm
30501-S0100 30501-SO160 30501-S0164

HR31/HR32 24mm
30501-0H600 30501-K0401 30501-K0404

HR31/HR33/HR34 26mm
30501-K0500 30501-K0510 30501-K0514

細かい所まで書き込まれているのが素晴らしすぎます🥰
超嬉しいです👍
こたろうさんありがとうございます。