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イイね!
2009年04月12日

S2000改造計画② 実行

S2000改造計画② 実行 本日、秘密基地にて S森君のS2000に J's RACING TitaniumFX60RS ブルーテールタイプを取り付けました

リフトアップついでに車高の微調整!

S森君の希望により、前回よりも
Fr -15mm   Rr -10mm 

着けたばかりの高価なチタンマフラー、こすっても知らんよ~


私のEK9 チタンマフラーを擦るのが怖くて、車高を下げるの躊躇ってます


ブログ一覧 | R.S O | クルマ
Posted at 2009/04/12 22:12:14

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この記事へのコメント

2009年4月12日 22:38
なんだか随分立派な秘密基地に見えますが?

チタンを擦った時に出る火花はとても綺麗だと聞いたことがあるのですが・・・
今度見に行きますね♪
コメントへの返答
2009年4月13日 0:46
ココでは言えない秘密基地なんです!
出来る事なら擦りたくないです・・
チタンマフラーの修理ができる所、少ないっすからね~。
←基地それとも火花??
2009年4月12日 23:34
チタン…憧れます!

ステンレス製ですけど擦るのが怖くて車高下げれません(苦笑
コメントへの返答
2009年4月13日 0:53
チタン、メチャクチャ軽いですよ~!
持ったらビックリです。

T社のも高価ですからもったいないですよね
2009年4月13日 10:08
この秘密基地には1年以上行ってないです(笑)
コメントへの返答
2009年4月13日 17:22
やっぱりバレタか(笑)
秘密基地の別名 「ショッカーのアジト」らしいよ~
2009年4月13日 12:25
秘密基地探しに行こう~
チタンは軽さもやけど排気効率が良くなるんでしたっけ?
コメントへの返答
2009年4月13日 17:28
遠いですよ~
排気効率は、サイレンサーの構造やパイプの取り回しによるんじゃないでしょうか?……たぶんですけど。

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歴代シビックの ATワンダーSi EF3 EF9(N1-1600車両) EG6(競技車両) を乗り継ぎ岡山国際サーキットの草レースに参戦! 草レース...
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