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イイね!
2007年01月31日

LS460

LS460 仕事が終わって更衣室に向かう途中に気が付いたのですが、オフィスの前の駐車場に、いつもは副社長やらお偉いさんの車が停めてあるのですが、その中の副社長のセルシオが、LS460に変わってた・・・。
金持ってんなぁ~(´・ω・)


写真はイメージです。
副社長のいるオフィスから丸見えだったもので、写真撮る勇気がなかった・・・。
辺りも真っ暗だったし(ぁ




実際に生で見たのはこれが初めてで、一目見たときから高級車としての風格が漂っていました。
まぁ某ドイツ製の高級車には敵いませんがね=3

レクサスは雑誌等であまりいい評価がされていないようですが、この辺はやっぱりさすがはレクサス!といったところでしょうか。












・・・で、このLSを社用車にしてくんないかなぁ~(*´∀`)(ぉぃ
それか、今ある社用車のアルテッツァをISに変えt○)`ν゚)・;'.、デーッ!!
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Posted at 2007/01/31 23:31:17

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この記事へのコメント

2007年2月1日 6:33
職場の車は大体軽自動車になってしまいました。

昔は、クラウンやマークⅡクラスが結構あったんですけどね。

経費削減です(涙
コメントへの返答
2007年2月1日 22:28
ウチの会社も営業車はヴィッツやブーン、軽四のライフとかです。

やはり車両本体価格やランニングコストの削減ですねぇ(´・ω・)

アルテッツァやコロナなんかは、営業以外の社員が他のラボへ応援行くときなんかに使う車なのですよ^^;
だから、そういう車くらい高級車にしてくれても・・・やっぱ無理ですね=3
2007年2月1日 23:10
ウチの会社はプロボックスですねぇ。
現場の人間なんで乗る機会は少ないですが。

昔、どこかの会社でNSXが社用車だとか何とか話を聞いた覚えが・・・
コメントへの返答
2007年2月1日 23:56
やっぱりT社の孫受けだけあって、営業車もT社製・・・って元々選択肢が少なかったですなぁ。

NSX・・・とても社用車には向かない車ですなぁ( ̄▽ ̄;)事故が多そう(汁
やっぱりH社系列かな?
2007年2月2日 0:03
>NSX
うんにゃ、デザイン系?のオフィスだったかと。
うる覚え(´・ω・)
コメントへの返答
2007年2月2日 21:52
デザイン系、ねぇ・・・
やっぱり社用車にもデザインがいい車しかダメなんかな?
(金銭的に)厳しい世界ですな(違?

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