デルタ：大洪水！！

あらま…、これまた派手にお漏らししちゃいましたねぇ(^_^;)。

大事でなければよいのですが。

オイル交換時の手違いなので(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

ご心配なく<(_ _)>

ドレンを閉めずに新しいオイル注入？

・・完全にぼけてました(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

一年ぶりですから
って言い訳にならない<(_ _)>

私も先日セヴンでやりました（爆

オイルパックンの位置がずれててオイルはみんな床へ・・・

あらあら・・・

でも
フラッシングができたと思えば(^-^;

締め忘れ。。でもそれでよかったですでね。
機械的に漏れているとか、オイルパンヒットで漏れているわけではないので。

私も経験在りますが、掃除大変なんですよね。
お疲れ様でした。

なんせ賃貸なものでよけいに気を遣います(^-^;

にょほ～!
掃除用品の海外通販番組みたいっすねぇ…

お掃除お疲れ様ですっ(^_^)

パーツクリーナー×２缶、＆ペーパータオル×２巻が消えていきました（汗

おかげで他の場所よりも綺麗になりました♪

なので他の場所の汚さが強調されてしまい・・どうしよう？？

車庫きれいにされているようなんで、衝撃的ですね。でも、染みにならない床なんですか？

ただのコンクリートです

既にあちこちに染みが・・・

車庫もきれいになって一石二鳥


私は以前、灯油をぶちまけたことはありましたがさすがにあれは掃除は大変でしたねぇ

昨日灯油があれば・・・

なかなか思うように行きませんね(笑

オイル交換で、オイルを入れ忘れた事が有ります・・・・・
5km程走って気付き、速攻で入れたけど・・・・


その後、問題も無くラッキーでした♪

・・・はははは（汗

昔、オイル交換時
オイルキャップを閉め忘れてエンジンルーム中オイルだらけにしたことがあります（笑

＞オイルキャップを閉め忘れてエンジンルーム中オイルだらけにしたことがあります（笑
自分は何度かあります(-_-;)

昔　自動後退でバイトしてたときのお客さんの車だったりします（汗

他にもエンジンオイルの替わりにミッションオイル抜いっちゃたり・・（激汗

デルタオフの翌日
運転席の足元が大洪水でした（涙）
ドコから浸水したのか不明･･･

オイルフィルターの品番プリーズ！

それはそれはご愁傷様（笑

品番調べて連絡します！
豊田用のでいつも代替してます。

↑
皆さんのコメントより
オートバックスのエレメント品番：Ｔ－２３（純正品番：９０９１５－２０００２・９０９１５－０３００５・９０９１５－２０００４相当）だそうです。

僕がいつも使っているのは
オートバックス品番：Ｔ－１９（純正品番：９０９１５－２０００１・９０９１５－０３００２・９０９１５－２０００３相当）
どっちでも合うのかな？？

ご参考まで

お疲れ様です・・・こんな日も有りますよ・・長い車弄りの日々には・・・
私なんか・・・トホホ・・・言えません・・・

ありがとうございます。

何か触ると生傷が・・
週明けはいつも爪は真っ黒、＆手には生傷（笑

オイルフィルターですが、国産のでも応用できるのがあるのですね。
他のデルタオフ会の記事でも、見ましたが私も探してみます。

皆さんのコメントより
オートバックスのエレメント品番：Ｔ－２３（純正品番：９０９１５－２０００２・９０９１５－０３００５・９０９１５－２０００４相当）だそうです。

僕がいつも使っているのは
オートバックス品番：Ｔ－１９（純正品番：９０９１５－２０００１・９０９１５－０３００２・９０９１５－２０００３相当）
どっちでも合うのかな？？

ご参考まで

う～ん、作業の原則”指差確認”
「ドレンボルト良し！」
「シロコロ焼上がりヨシッ！」ん？

次からやってみます(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

・・うちのテーブルには焼き奉行がいたので焼きあがりは全て完璧でした（笑

デルタのオイルフィルターはトヨタ1G用T-23とかが使えます。

ありがとうございます！
Ｔ－２３ってオートバックスの品番ですよね？

ちなみに僕がいつも使っているＰＩＡＡのエレメントには
純正品番：90915-2001相当って書いてます。
対応エンジンは
１Ｇ系、２ＪＺ系などの表記がありますので同じタイプですかね？

↑
調べたら
僕がいつも使ってるのはＴ－１９のようです。

おぬまさんも書かれていますが、T-23ですね。
http://www.koa.jp/delta/1999Q2b.html#19990515
私は、オイルエレメントの交換の際にパッキンが車体側に残ってしまい、漏れ漏れになったことがありました。1L近く無駄にしたかな…

ありがとうございます。

僕がいつも使っているのは
オートバックス品番：Ｔ－１９（純正品番：９０９１５－２０００１・９０９１５－０３００２・９０９１５－２０００３相当）
どっちでもいいのかな？？

ご存知でしたら教えてください（不安

T-19とT-23の違いって大きさ（容量）みたいですね。T-19の方が100ccぐらい小さいようです。
基本的にネジピッチとエレメントの直径（パッキンの位置）が合えばOKで、あとは長さ（容量）の違いですね。
ちなみに、我が家のホンダZ#51にはNA6CEロドスタ用のオイルエレメントを流用しています。

ありがとうございます！！

これですっきりしました♪

ついでに世界標準で規格統一してくれればね・・・