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2014年10月27日

イベント当日

いよいよ当日。
朝5時起床、もろもろ準備の後、5時半に出発

天気は微妙・・・

最寄の秦野中井から東名に乗り、いつもの由比ガ浜PAで一枚

朝日が雲に隠れながらもお出迎えしてくれた。
今日一日持ちますように・・・

車は快調！5速4000回転で速度は100キロ、この状態なら充分に巡航可能

途中、何度かPAに立ち寄り、9時の開門とほぼ同時に会場到着。
NEWチンクにまぎれて旧チンクも数十台いらしてました

大賑わいの中、旧チンクのオーナー様との談笑やら、ビンゴ大会やら、出展者のブースやら楽しませていただきました。

当日絡んでいただいた皆様、主催者の皆様ありがとうございました！！

・・・そろそろ雲行きが怪しくなり、一足お先に会場をあとに、最寄の浜松西インターの料金所を通過し、東京方面への分岐点で・・・

まさかのトラブル発生！
アクセル踏んでも回転があがらない（大汗）
分岐部分に車を止め、ボンネットを開けたら、アクセルシャフトクリップが折れているhttps://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/017/251/016/8dd1b90c27.jpg

幸い、2度目だったので応急処置の材料が工具箱に入っており、応急処置をし、再発進できました。
※さすがに写真は撮れなかった（笑）

ほかは秦野中井インター近くで事故があり、数キロ渋滞しましたが、無事に帰宅できましたよ。
※都内在住の皆様、数十キロに渡る渋滞、お疲れ様でした・・・

関連情報URL : http://fiat.abarth.me/eting2014

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Posted at 2014/10/27 10:40:41

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がんのすけ 2014年10月27日 12:10 トラブル率はセヴン以上な様で(^^; 最近妙にY110が欲しかったり(爆	コメントへの返答 2014年10月27日 13:56 ・・・（汗）でも、セブン以上に構造が簡単で、いい教材になって・・・いることにします（笑） Y110って何？？
水色なチンク 2014年10月27日 13:35 お疲れ様でした。また、お声がけありがとうございます。貴重なお車を拝見させていただきまして、ありがとうございました。今度、お会いで来る機会に恵まれましたら、詳細なお話をお聞かせ頂けたら幸いです。トラブルは無いに越した事はありませんが、どこかでトラブルを心待ちにしている感も否めません（笑）	コメントへの返答 2014年10月27日 13:58 こちらこそ。綺麗に整備したエンジン見せていただき何よりでした！・・・止まるたびに冷や汗が出ますが、対処方法がわかっている範囲ですとこの時間が至福のときに変わります（汗）
Bleu Art 2014年10月27日 21:33 手前のはZipのZCの載ったヤツでしょ？トラブルたびに車載パーツ増えますよね(笑)	コメントへの返答 2014年10月28日 9:19 そうです。何でも基本はパイプフレームでチンクの皮をかぶってるとの事。何台か作られた中の初期ﾓﾃﾞﾙらしいですクーラーも装備されていました。当然ながら速いらしい大分、打たれ強くなりました（笑）
がんのすけ 2014年10月27日 21:41 すんません間違えた、a112だった（爆ビアンキのアバルトが気になって気になって・・・でも間違えてるのは愛が無いから？(^_^;)	コメントへの返答 2014年10月28日 9:21 なるほど（笑）いっちゃえ！！初期ﾓﾃﾞﾙなら僕も欲しい！けど見たこと無い
italiaspeed 2014年10月27日 23:31 お疲れ様でしたぁ。ご参加いただきありがとうございました。帰りはこんなことがあったんですね。それでも無事帰ることができてなによりです。帰りは大井松田から30km2時間コースだったので、沼津で下りて箱根を越えて小田厚を伊勢原で下りて長後街道で戸塚まで行って横浜新道で帰ってきました。16時に会場でて20時過ぎに家に到着だったので箱根超えは正解だったでしょうか。また来年もよろしくお願いしますね。	コメントへの返答 2014年10月28日 9:28 素敵なｲﾍﾞﾝﾄにお誘い頂きありがとうございました！手弁当っていいですね。ｲﾍﾞﾝﾄの基本な様な気がします参加されている皆さんもご家族でピクニック気分でお弁当やらテーブルやらのんびりゆったり過ごされてる方が多かったように思います。その分、主催者の皆様はご苦労されていたようですが・・・ありがとうございました。新旧チンクが一体となっていたところも微笑ましいですね♪ 今後とも宜しくお願いします。何かお手伝いできることがあれば何なりとお申し付けください。
kaz a.k.a. usa-g 2014年10月28日 0:26 何年かぶりの再会で楽しいひととき、ありがとうございました。トラブルのため、ランチには行けなかったのかな？またどこかのイベントで会いましょう！おつかれさまでした。	コメントへの返答 2014年10月28日 9:33 車が変わっても逢えてよかった！想定内のトラブルだったので大丈夫。お互い、そろそろ体にガタが出てきがちですがこちらも充分にメンテしながらがんばりましょう（笑）また逢えることを楽しみにしています♪
else 2014年10月29日 22:14 ELSE DESIGN です。こちらこそ絡んで頂きましてありがとうございました。悔やむ事が一つ...... コッチネラの写真取り損ねました......。是非　遊びに行った際は取らせてくださいませ。帰りにそんな事が有ったんですね！　お疲れ様でした。	コメントへの返答 2014年10月30日 9:52 こんにちは。まだ絵、飾れていません・・・今後の休みにでもチャレンジします。いつでもお越しくださいませ。宜しくです。
nishi_! 2014年10月30日 12:20 お疲れ様でした。遠い所、お越し頂きましてありがとうございました。またご挨拶も頂きありがとうございます。バタバタしてましたので、次回はゆっくりとお相手くださいませ♪（笑	コメントへの返答 2014年10月30日 13:58 本当にお疲れ様でした＆ありがとうございました！手弁当のｲﾍﾞﾝﾄっていいですね。原点のようでゆったり楽しむことが出来ました。今後とも宜しくお願いします。箱根方面にお越しの折には是非お声掛けくださいね。

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がんのすけ 2014年10月27日 12:10 トラブル率はセヴン以上な様で(^^; 最近妙にY110が欲しかったり(爆	コメントへの返答 2014年10月27日 13:56 ・・・（汗）でも、セブン以上に構造が簡単で、いい教材になって・・・いることにします（笑） Y110って何？？
水色なチンク 2014年10月27日 13:35 お疲れ様でした。また、お声がけありがとうございます。貴重なお車を拝見させていただきまして、ありがとうございました。今度、お会いで来る機会に恵まれましたら、詳細なお話をお聞かせ頂けたら幸いです。トラブルは無いに越した事はありませんが、どこかでトラブルを心待ちにしている感も否めません（笑）	コメントへの返答 2014年10月27日 13:58 こちらこそ。綺麗に整備したエンジン見せていただき何よりでした！・・・止まるたびに冷や汗が出ますが、対処方法がわかっている範囲ですとこの時間が至福のときに変わります（汗）
Bleu Art 2014年10月27日 21:33 手前のはZipのZCの載ったヤツでしょ？トラブルたびに車載パーツ増えますよね(笑)	コメントへの返答 2014年10月28日 9:19 そうです。何でも基本はパイプフレームでチンクの皮をかぶってるとの事。何台か作られた中の初期ﾓﾃﾞﾙらしいですクーラーも装備されていました。当然ながら速いらしい大分、打たれ強くなりました（笑）
がんのすけ 2014年10月27日 21:41 すんません間違えた、a112だった（爆ビアンキのアバルトが気になって気になって・・・でも間違えてるのは愛が無いから？(^_^;)	コメントへの返答 2014年10月28日 9:21 なるほど（笑）いっちゃえ！！初期ﾓﾃﾞﾙなら僕も欲しい！けど見たこと無い
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nishi_! 2014年10月30日 12:20 お疲れ様でした。遠い所、お越し頂きましてありがとうございました。またご挨拶も頂きありがとうございます。バタバタしてましたので、次回はゆっくりとお相手くださいませ♪（笑	コメントへの返答 2014年10月30日 13:58 本当にお疲れ様でした＆ありがとうございました！手弁当のｲﾍﾞﾝﾄっていいですね。原点のようでゆったり楽しむことが出来ました。今後とも宜しくお願いします。箱根方面にお越しの折には是非お声掛けくださいね。

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