せ・い・び（汗

排熱的に苦しいエンジンルームなのでエアコンが壊れると聞いたことがあります。
一時は買おうと思ってましたけどそれを聞いて止めました（爆

去年の夏はちゃんと効いたんですよ

今もガス漏れの兆候はありません！

ただコンプレッサーが・・・・（涙

コノ時期デルタで長距離はツライ。
エアコンなんてただのオモリ。
温風しか出ない･･･

去年は真夏に四国往復問題ありませんでしたよ♪

象さん…セヴンよりも○○な匂いが…

困った時には預かってあげる＾＾。

じゃあ

このお盆に赤象で帰省して

リックちゃん家に置いておこうかな・・・

そしたらエンジン下ろしてばらして完全整備してくれるよね？？（笑

ちゃんとメンテしてあげればエアコンは効きますよ。ただし、夕方から夜、早朝に走りましょう…
うちはC2GTに乗っている頃は、デルタが唯一のエアコン車でしたし、夏休みの東京-神戸の往復を何度やったことか…(最低7,8回はやってます)

温水カットバルブ辺りは大丈夫でしたか？

止まっているときに
ラジエターに水をかけたら
冷風が出ます（笑

あくまで目視ですが漏れは見受けられません・・・？？

温水カットバルブは16vにしかついてなかったですね…(16vは内気循環にすると温水をカットするようになってます)
EVOに16vと同様に温水をカットをするように手動のバルブを追加している個体もありますね。
あとは、温度調節用のヒーターバルブが閉まり切らなくて、ヒーターコアに温水が流れっぱなしになることがあります。
そうすると、エアコンで冷やしても温水で温度が上がって出てくるわけでして…
外見上漏れなどはないので、ボンネットを開けてヒーターバルブを温水が流れない方向に手で押してやると変化があるかもしれないです。
ラジエーターに水をかけたら冷風が、ってことは、これが効くかも…

ありがとうございます。

試してみますね