ランクル76　2インチアップ　手直し！

本日、ランクル７６のリーフサス交換工事を施工してもらいました。　(^。^)

週間天気予報通り朝から雨～　現場もストップだったので主治医であるモンスターへランクルに乗込み出動です！

店長とＺＥＡＬのリーフサスが出迎えてくれました。


みんカラの友達の makoyuuki77さんが教えてくれた通りピボットボルト側のシリコンブッシュが再販ランクルにサイズが合わないらしく・・・・　(ー_ー)!!


こちらのピボットボルトが入りません～


まずは梱包を開けたばかりのリーフサスを解体工事～ (-_-;)


がっ！！　　鬼のように堅くて外れません～～～～
関係者以外は入れないプレスの機械がある工場にリーフサスを担いで出張です。もう１時間位帰ってきません・・・　
大丈夫かぁ～ (＠_＠;)

やっと外れたみたいです！！　担当の方がリーフサスを背負っての帰還です～　ぽっかり穴が～


純正リーフとＺＥＡＬ製２インチアップ用リーフ


前回シャックルのみを交換した際、シリコンブッシュにグリスを塗らずに取り付けて運転していたら、輪ゴムなんかを噛んだ時に出るギュッギュウっていう音が路面の段差を拾った時に車内に出ていたので、今回はシリコンブッシュにもグリスをヌリ塗りしてもらいました。（やっぱりグリスアップ後は全く音が出ていませんね。）

ブレーキホースの張り具合をチェックして、ステー等で延長加工してもらいショックを戻して完成～！



シャックルのみ交換時より３５ミリぐらいさらにアップしてちょうど良いくらいでした～ (*^_^*)


フロント２インチアップコイル・ランチョ・ラテラルロッド 　リア１５０ミリシャックル・２インチアップリーフサス・ランチョ

取り付けする前はランチョのショックのダイヤル左から３段目で少し柔らかいかな？
なんて思っていたのですがリーフ交換で少し硬くなったような・・・　でも跳ねる訳でもなく丁度良い位かな (^_^)v
純正のサス・ショックよりは間違いなく乗り心地が良くなっていますね～～！
せっかく調節のダイヤルついているのでもう少し乗り比べてみます。　(^_^;)　
ホイール届くまで弄り虫は冬眠します。（笑）