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イイね!
2015年05月29日

中型トラック、エアコンの点検




はいさ、これは20日だったかな?

岩手県よりご依頼頂いたFUSOのファイター

エアコンの点検にございますっ



珍しく天候にも恵まれた出張











暑くもなく寒くもなく、自然に囲まれいいアンバイな中での点検ばい




















コンプレッサーすげーやりずらそう・・・









ゲージかけてみるとガスが無い。









出張先でも真空引き。。。できるんです!(楽天カードマンの人風に)

そっからガス入れて漏れてる個所を探します~




見っけ♪










高圧側のパイプ、クランプのとこから漏れてるね~

低圧側も、エバポレーター手前の接続部で









汚くなっておる・・・ここはひとまずOリング交換してみて、ダメだったら部品だね!



こんな感じで点検終了~








帰ってきて見積書作って、部品在庫問い合わせしたら。。。



6月中旬とな!!!怒






まー怒ってもどうにもならないので今は部品待ちであります、はい。


ブログ一覧 | 診断・修理 | クルマ
Posted at 2015/05/29 12:58:56

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この記事へのコメント

2015年5月29日 16:35
おつかれさまです。
本日自分の相棒も冷蔵機のコンプレッサーの電磁クラッチ?プーリーから異音が・・・
一昨日までは何ともなかったのに( TДT)
コメントへの返答
2015年5月29日 21:00
お疲れ様です~♪
あらあら(゚д゚)
外気が上がってきてコンプレッサー&Mgクラッチに負荷がかかる時期が来ましたね!
うちもシーズンイン点検やってますけど、シーズンインの時より更に外気が高くなり始める5月中旬ぐらいから修理が多くなりますね~
冷蔵機だったり冷凍機だったりの故障は『いきなり』来るから怖いです泣←修理する側の立場で
2015年5月30日 14:01
トッパー製の冷凍機ですが自社のトラック数台が立て続けに故障してるそうです。( TДT)
メーカーにクレーム入れるか検討するらしい。
新車2年目だけなんですけど?
やはり使用状況や環境によって耐久性が落ちてきてるのかな?
コメントへの返答
2015年5月30日 14:18
トッパー・・・聞いたことないメーカーですな!
あれま、それは大惨事ですねっ
2年目。。。うちが元いた会社であれば客の怒鳴り声とオレがメーカーに電話してる怒鳴り声が響いてるかと・・・笑

どんなに暑い中使ってても一旦冷えちゃえば負荷もそれほどじゃないはずなんですけどね~
庫内温度30度→マイナス3度を1日に数十回繰り返すような使い方してなければ使用者の責任ではないような気はしますね!

数台が別々の壊れ方をしてればまだ納得いきますが、全部が全部同じ個所の故障であればクレームで通るんではないかと。。。(*´艸`*)
2015年5月30日 16:14
間違えました。
英語3文字のロゴでした。
コメントへの返答
2015年5月30日 16:18
トープレかどっかですかね(´ω`)
あんまり公には言えませんが、強く行けばクレーム通るかもですよ!笑
2015年5月30日 16:20
そこまでは酷くないですね。
20℃位スタートから2℃輸送15℃OFF位空荷の2回戦とOFFの2回戦の運行ですかね。
コメントへの返答
2015年5月30日 16:25
せば全然良心的な使い方ですよっ!
うちの担当で毎日マイナス18度加温18度繰り返し、365日稼働、1年20万キロ走行車でも3年目配線トラブル➡コントロールパネル破損(10万)の時クレームいけましたから笑
2015年5月30日 16:37
過酷な使用例ですね。!!(゜ロ゜ノ)ノ
これでクレーム行けたのが凄い!
コメントへの返答
2015年5月30日 17:25
ここは過酷ですね~しかも乗り回しなもんで全然車空かないです(・∀・)

クレームは『通るもの』ではなく『通させるもの』ってのも・・・少なからずありましたことも事実でございます(○゚∀゚)ガハッ∵∴

要は整備する側がどれだけドライバーさんのことば考えれるかと思うんですよね!
もし自分が大金出して買って2年ばかりで壊れたら金払いたくないッスもんね!!

そういうの含めメーカーはオレのこと絶対嫌いだったと思います(´∀`)笑

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「2018年もあと少し… http://cvw.jp/b/2239819/42355742/
何シテル?   12/31 19:59
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