コベルコ(だっけ？笑)のホイールローダー、ショート回路の修理～

はい～おはよ～皆様～


これは確か山奥への出張だったはず







コベルコのローダー



エンジンかける前のIG/ONで燃料ポンプが


コッコッコッ


って動くんだけど、それが動かなくなる。

動かなくなる時はIGのヒューズが切れてる。


ってご依頼内容でしたぜっ





この手のディーゼルはヒューズ切れてポンプ動かなくなろうが


たいていの場合は始動できるんだけど・・・



問題は寒い日の朝なんだよな・・・



予熱か燃料系に不具合あれば寒い日はちょーぜつかからない！！！！



このオーナーも寒い日にかからないのが腹立つって事で直すことに決めたんだって！！


寒い→かからない→クランキングしまくる→セルモーター悪くするかバッテリー悪くする、って感じよね～


ちなみにこのローダーもバッテリーがダメになってて交換したよっ






てかさー。。。このローダー。。。調子悪くなったのはもう3年も前らしい。。。


最初コベルコの正規サービス店に依頼するも、これは直せないってサジ投げられ・・・


そしてうちの地元の他の電装屋に依頼したら、そっちからもサジ投げられ・・・


なーんかさ。。。


みんな自由だよなー。。。笑



オレもサジ投げてみたいな～笑







はい、他のお店に怒られる前さ書くかっ！！笑





結果からいうと



無事直せたんだよ～♪




最初はもう


や、重機なんて訳分からん


状態だったんだけどね！笑



そのうちに



ハンドルを右に切ればヒューズが飛ぶ事が判明～



お？・・・お？？


と思ってハンドル切ったり戻したりで、ローダーのなにが変わるのかを調べていたら







なーんか擦れてる＆焦げてる場所はっけーん！！！！







ジャバラにちぃちゃい、ちぃ～ちゃい穴が、、、







はい、原因はここな～




ローダーって、ハンドル切れば頭振るのよ←オレも現車見てみて初めて知ったけど笑


ほんで右に切った時だけ配線がボディの鉄板に当たっちゃってショートするって感じだね！！




あとは配線の処理して、ボディに干渉しないように取り回しして固定して修理完了だぞ～っ











いやー普段から重機を診てるところって本当に尊敬するわ～


まぁ、資料があれば楽に診れるんだろうけど、、、


オレなんか電話で症状聞いてもマジちんぷんかんぷん笑


とりあえず現地に行って現車を見て、


まずそのシステムを理解するとこから始まるからめっちゃ頭疲れる～笑







長年不具合に悩まされ続けてきたホイールローダー



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